Вернуться к статьям
Зарядка

Коннектикут выбирает AmpUp для расширения программы управляемой зарядки электромобилей Adapt & Earn

Коннектикут выбирает AmpUp для расширения программы управляемой зарядки электромобилей Adapt & Earn
Комиссия по регулированию коммунальных услуг штата Коннектикут (PURA) выбрала компанию AmpUp для разработки программы управляемой зарядки электромобилей в сотрудничестве с местными электроэнергетическими компаниями. Агентство оценило четыре проекта-пилота на первом этапе государственной программы инновационных энергетических решений (IES) и выбрало проект управляемой зарядки Adapt & Earn от AmpUp для масштабного внедрения. PURA пригласила AmpUp и электроэнергетические компании штата Коннектикут совместно разработать общештатную программу, направленную на расширение использования управляемой зарядки в общественных и совместных зарядных устройствах для электромобилей по всему штату. Управляемая зарядка позволяет экономить энергию и повышать гибкость сети, предоставляя энергетическим компаниям возможность ограничивать мощность зарядки электромобилей в периоды пикового спроса. Энергетические компании уже десятилетиями применяют этот подход к кондиционерам и другим потребителям большого количества энергии, а настройка программы управляемой зарядки для дома или предприятия достаточно проста. Однако внедрение управляемой зарядки в систему общественных зарядных станций для электромобилей сложнее. AmpUp предоставляет стимулы через свою платформу без необходимости использования телематики автомобиля, предварительной регистрации или дополнительного оборудования. Участники получают кредиты в приложении AmpUp в обмен на согласие на кратковременные паузы в зарядке в периоды высокого спроса. В ходе 18-месячного пилотного проекта, реализованного совместно с компанией Eversource Energy, было подключено более 1 000 зарядных устройств в 200 точках, охватывающих 8 категорий коммерческих клиентов. Согласно независимой оценке, во время региональной волны жары проект позволил перенести процесс зарядки на периоды низкого спроса, что привело к экономии примерно двух третей по сравнению с затратами на электроэнергию в часы пик, которые были заменены. «Программа IES была создана для поиска инноваций, приносящих реальную и измеримую пользу плательщикам счетов в Коннектикуте, и проект AmpUp именно это и сделал», — сказал вице-председатель PURA Дэвид Арконти-младший. «Показав, что общественные зарядные станции для электромобилей могут служить гибким ресурсом сети по цене, во много раз ниже, чем у традиционных ресурсов для пиковых нагрузок, этот проект указывает путь к более доступной и надежной сети по мере роста использования электромобилей». «Исторически управляемая зарядка использовалась только в частных гаражах и указывалась отдельно в счетах за коммунальные услуги», — сказал Дэвид Джексон, исполнительный директор AmpUp. «Мы продемонстрировали её жизнеспособность на общественных зарядных станциях, где у водителей нет прямых отношений с коммунальной службой, доказав, что они будут участвовать, если процесс будет беспрепятственным, а компенсация — эффективной. Программа IES показала, что возможно. Теперь мы расширяем её масштабы». Источник: AmpUp
EV

Источник: Charged EVs