Chroma добавляет функцию воспроизведения с зарядкой GB/T 27930 в свою платформу PowerPro 5.

Новости инженерии EV
Опубликовано 31 августа 2026 года авторами Chris Ruoff; размещено в рубриках Новости и Технологии.
Компания Chroma добавила функцию воспроизведения данных зарядки в свое тестовое программное обеспечение PowerPro 5, что позволяет инженерам воспроизводить данные коммуникации CAN (Controller Area Network), зафиксированные во время реальных процедур зарядки с помощью тестовой системы Chroma 8000. По словам Chroma, эта функция соответствует стандарту GB/T 27930 и позволяет воспроизводить записанные сеансы для проверки и отладки.
Зарядные устройства и транспортные средства, созданные по одному и тому же стандарту зарядки, могут всё равно не завершить процесс зарядки, поскольку каждая из сторон может интерпретировать протокол по-разному. Зарядное устройство, которое работает с автомобилями одного производителя, может перестать функционировать с автомобилями другого производителя. Компания Chroma утверждает, что инженерам обычно приходится собирать данные о коммуникации во время таких аномальных ситуаций и анализировать большие объёмы логов, чтобы выявить причину; этот процесс они описывают как медленный и зависящий от личного опыта.

Благодаря функции воспроизведения, по словам Chroma, инженер может импортировать данные, собранные во время неудачной процедуры зарядки, воссоздать эту ситуацию в лаборатории и проверить эффективность внесенных исправлений. Эта функция опирается на уже существующие у Chroma возможности тестирования соответствия стандартам, и компания утверждает, что она сокращает время анализа и уменьшает неопределенность при отладке. Система поддерживает форматы данных, используемые для такого сбора информации, включая .blf, .asc, .txt и .csv, поэтому существующие журналы сообщений можно использовать повторно, вместо того чтобы собирать их заново.
Chroma также рассматривает собранные данные как основу для виртуальной базы данных электромобилей и оборудования для зарядки. Дигитализируя информацию о поведении различных автомобилей и зарядных устройств через интерфейс CAN, команды могут создавать библиотеку сценариев зарядки и в меньшей степени полагаться на физическое оборудование при проведении тестов.
Источник: Chroma
Создать учетную запись. Уже зарегистрированы? Войти
Виртуальная конференция по инженерии электромобилей: участие бесплатно
Не пропустите нашу следующую виртуальную конференцию 14–17 сентября 2026 года.
Зарегистрируйтесь на бесплатные вебинары ниже, чтобы забронировать место и посмотреть их в прямом эфире или по запросу.
Загрузить больше сессий