BMW i3 преодолел 1213 км на одном заряде
Электромобиль BMW i3 50L, созданный специально для китайского рынка, преодолел расстояние в 1213 км на одном заряде аккумулятора. По данным BMW, по окончании этого пробега запас энергии составлял всего 1%.
Новый BMW i3, электрический аналог модели 3 Series, выйдет на рынки США и Европы осенью 2026 года. Модель построена на архитектуре Neue Klasse, поддерживает высокоскоростную зарядку и, в зависимости от версии, способна проехать без подзарядки более 700 км. Однако в Китае предлагается особая модификация — i3 50L с увеличенной колесной базой и аккумулятором емкостью 113,4 кВт·ч.
Как сообщает Car News China, именно эта версия недавно преодолела расстояние в 1213 км в рамках теста на дальность пробега. По окончании маршрута заряд аккумулятора составлял 1%. Речь идет о тесте, проведенном BMW, поэтому результат пока нельзя считать независимым подтверждением реального запаса хода в обычных условиях эксплуатации.
Заявленный результат особенно интересен на фоне китайского цикла CLTC, который обычно показывает больший запас хода, чем американский EPA и европейский WLTP. При выходе i3 50L на китайский рынок BMW заявляла для заднеприводной версии запас хода более 1000 км. По данным компании, средний расход энергии во время теста составил 8,8 кВт·ч на 100 км. Однако итоговый результат зависит от скорости движения, температуры, дорожных условий и других факторов.
Чем китайский BMW i3 отличается от европейского?
BMW i3 50L отличается от версий для западных рынков прежде всего аккумулятором емкостью 113,4 кВт·ч. Кроме того, китайская модификация оснащается одним электродвигателем и задней передачей. Ее ручки дверей также отличаются от европейских и американских: конструкцию адаптировали к новым требованиям безопасности, действующим в Китае.
В Европе первоначальной версией станет BMW i3 40 xDrive с двумя электродвигателями общей мощностью 374 л.с. (274 кВт) и аккумулятором емкостью 82,8 кВт·ч. Запас хода по циклу WLTP достигает 710 км, а максимальная мощность зарядки – 300 кВт.
Более мощный BMW i3 50 xDrive развивает 469 л.с. (345 кВт) и разгоняется с места до 60 миль/ч (96 км/ч) за 4,7 секунды против 5,4 секунд у более простой версии. Он оснащен аккумулятором емкостью 108,7 кВт·ч, запасом хода до 912 км по стандарту WLTP и поддерживает зарядку мощностью до 400 кВт.
Рекордный запас хода китайской версии BMW i3 50L демонстрирует потенциал электромобильной платформы Neue Klasse. Однако эта версия пока предназначена исключительно для Китая, а ее аккумулятор и заднеприводная компоновка недоступны покупателям европейских и американских модификаций.