Вернуться к статьям
Разное

Компания APM Terminals Elizabeth заказала 96 электрических терминальных тракторов у компании Orange EV

Компания APM Terminals Elizabeth заказала 96 электрических терминальных тракторов у компании Orange EV

Опубликовано 26 августа 2026 года Чарльзом Моррисом; размещено в рубриках «Флоты и инфраструктура», «Новости» и «Транспортные средства».

Почему компания Orange EV процветает, в то время как другие стартапы в сфере коммерческих электромобилей терпят неудачу? Компания начала с поиска идеального применения для электромобилей — грузовиков-терминалов, также известных как «yard dogs», — и терпеливо работала над этим в течение многих лет. Сегодня у компании на службе около 2000 электрических грузовиков, и она регулярно объявляет о новых заказах.

Ранее этим летом APM Terminals Los Angeles (Pier 400) после годичного пилотного проекта с арендой 20 грузовиков разместила заказ на ещё 40 единиц, тем самым доведя количество своих электрических грузовиков до 60. На прошлой неделе Greenwich Terminals, оператор морского терминала Packer Avenue в Южном Филадельфии, заключила сделку на две дюжины грузовиков модели Oranges.

Последние новости: APM Terminals Elizabeth разместила заказ на 96 грузовиков, что является одной из крупнейших сделок с этой компанией на сегодняшний день. Грузовики модели HUSK-e XP будут производиться на заводе Orange EV в Канзас-Сити, штат Канзас, и соответствуют требованиям закона Build America, Buy America Act (BABA). Каждый грузовик специально разработан для интенсивной работы в портах и терминалах, способен перевозить грузы общим весом до 180 000 фунтов. Все они оснащены аккумуляторами на литиево-железно-фосфатной основе ёмкостью 310 кВт·ч — это крупнейшие аккумуляторы в линейке грузовиков Orange EV.

«Эти сделки отражают ту же тенденцию, которая набирает силу в портах обоих побережий: электрификация грузовиков на территории портов больше не ограничивается простыми тестами — её внедрение расширяется», — говорит Orange EV. «Предприятия, которые в течение последних нескольких лет тестировали электрические грузовики для работы в терминалах, теперь стандартизируют их использование во всем парке».

Генеральный директор Orange EV Курт Нойтгенс видит «доказательства наступления поворотного момента в портах, поскольку операторы переходят от этапа тестирования к стандартизации с использованием готовых решений Orange EV. Многие портовые операторы ускоряют процесс внедрения, поскольку данные из реальных условий использования Orange EV показывают, что экономическая выгода от электрификации совпадает с экологическими преимуществами».

Источник: Orange EV

Создать учетную запись. Уже зарегистрированы? Войти

Виртуальная конференция по инженерии электромобилей: вход бесплатный

Не пропустите нашу следующую виртуальную конференцию 14–17 сентября 2026 года.

Зарегистрируйтесь на бесплатные вебинары ниже, чтобы забронировать свое место и посмотреть их в прямом эфире или по запросу.

ПОКАЗАТЬ ДОЛЖЕ