O Zeekr 9X chega à Europa com grande autonomia e preço elevado

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A resposta da China ao Range Rover Electric já está aqui. É muito luxuoso, muito rápido e muito caro.

GE

George East

13 de outubro de 2026 · 2 min de leitura

A Zeekr revelou seu SUV 9X, topo de linha com seis assentos, no Salão Automotivo de Paris de 2026, onde foi confirmado que possui quase 910 cavalos de potência e um alcance exclusivamente elétrico de 111 milhas.

Com preço a partir de €119.500 (cerca de £100.900) e sendo concorrente direto do futuro Range Rover Electric, o Zeekr 9X, que pesa 2,9 toneladas, é alimentado por um motor de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros acoplado a uma bateria de 55,1 kWh e a um sistema elétrico de 900V. Isso resulta em um tempo de carregamento de 10% a 80% em 9,5 minutos.

Graças a toda essa potência, o 9X com dois motores atinge uma velocidade máxima de 149 mph em 4,1 segundos. No interior, a Zeekr abandonou qualquer uso de madeira ou couro veganos; o habitáculo do 9X é revestido com madeira escandinava verdadeira, couro Nappa e um controlador de entretenimento em cristal no estilo Volvo, que a fabricante chinesa controlada pela Geely afirma ser cortado com “precisão de joalheria”.

O sistema de som com 32 alto-falantes, fornecido pela empresa britânica Naim – que também fornece um setup semelhante para a Bentley – promete uma experiência auditiva “imersiva”. A segunda e terceira fileiras do 9X podem ser transformadas em um “espaço de entretenimento privado”.

Os assentos da fileira intermediária são aquecidos e resfriados por apoios para as pernas alimentados electricamente, enquanto todos os passageiros traseiros podem acessar o refrigerador inteligente do carro. O Zeekr 9X também vem com uma tela de cinema OLED de 17 polegadas no estilo BMW i7 que desce do teto, além de uma tela traseira removível.

A Zeekr busca combinar a tecnologia de veículos elétricos chineses com o design europeu, e o motorista conta com um painel head-up de 47 polegadas controlado por IA que exibe navegação, velocidade, áreas de ponto cego e outras informações. Os equipamentos adicionais na parte dianteira incluem um painel de instrumentos de 13 polegadas, uma tela sensível ao toque central de 16 polegadas e uma tela para o passageiro de 16 polegadas. No total, a cabine do 9X possui seis telas de alta resolução.

A cabine do Zeekr 9X é à prova de som em todos os aspectos, e o carro conta com suspensão pneumática para suavizar quaisquer irregularidades na superfície da estrada.

Agora disponível para compra na Europa, o Zeekr 9X custa quase o dobro do preço praticado na China, seu país de origem. Embora seja vendido em 22 países europeus, a Zeekr ainda não chegou oficialmente ao Reino Unido como marca. No entanto, espera‑se que seu lançamento esteja iminente, e o 7GT deve ser o primeiro modelo a ser colocado à venda aqui.