Fotos do BMW iX4 vazaram antes do lançamento. É o iX3 com design fastback.

A BMW deve apresentar o novo iX4 ainda nesta semana, informalmente na quinta-feira, 8 de outubro. Antes do lançamento, surgiram na internet fotos do corpo e da cabine do cupê-SUV elétrico, que contará com a tecnologia Neue Klasse e uma bateria com capacidade de 108,7 kWh.

Os materiais publicados por @Kero_Wolf não provêm da apresentação oficial da BMW, mas o carro se assemelha aos protótipos vistos durante os testes. A fabricante havia anunciado anteriormente que o iX4 chegará às lojas antes do final de 2026.

O iX4 substituirá o X4 a combustão

O novo modelo será uma versão mais esportiva do iX3. Em vez da silhueta angular do SUV, teremos um teto muito inclinado, uma parte traseira da cabine mais curta e um perfil semelhante ao de um grande fastback ou gran turismo. A BMW pretende substituir assim o atual X4, mas já sem a versão a combustão descrita nos materiais divulgados.

A gama deve incluir duas versões: iX4 40 xDrive e iX4 50 xDrive. Ambas contarão com tração nas quatro rodas, embora difiram em desempenho e autonomia. A BMW ainda não divulgou valores específicos.

Sob o capô estará a tecnologia eDrive de sexta geração, conhecida da Neue Klasse. O iX4 utilizará um acumulador de 108,7 kWh, mas ainda não conhecemos sua autonomia prevista. Para comparação, o iX3 50 xDrive alcança até 805 km segundo o padrão WLTP, segundo a BMW. A versão americana do iX3 usa uma bateria de 112,2 kWh e tem autonomia declarada de 434 milhas pela EPA, o que corresponde a aproximadamente 698 km.

Cabine sem o conjunto tradicional de relógios

O interior também não traz grandes surpresas. Nas fotos, é possível ver o layout Neue Klasse com tela central de 17,9 polegadas, novo volante e o sistema BMW Panoramic Vision. As informações são exibidas em uma faixa larga na parte inferior do para-brisa, abrangendo quase toda a largura do painel de controle. Isso é complementado por um display HUD 3D projetivo.

O preço do iX4 ainda é desconhecido. Como referência, o iX3 40 custa a partir de 63.400 euros na Europa, enquanto o iX3 50 xDrive tem preço inicial de 73.925 euros. Nos EUA, a versão mais potente começa em 61.500 dólares. O iX4 deve ser um pouco mais caro que ela, mas somente a apresentação oficial revelará quanto a BMW cobrará pelo teto mais baixo e pela silhueta mais esportiva.

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