Já tem 11 meses de espera: com 810 km, este SUV elétrico da Volvo coloca o BMW iX3 em dificuldades
06/10/2026 13:30
Atualizado em
06/10/2026 13:30
O fato de a Volvo estar passando atualmente por uma enorme crise de vendas que a levou até a trocar de CEO não significa que ela não saiba fabricar carros elétricos. Assim, seu novo SUV elétrico – o 5º da marca – entrou com força no mercado europeu, onde seus principais concorrentes são o BMW iX3 – seu modelo mais avançado, o iX5, oferece até 845 km de autonomia – e o Mercedes GLC EQ.
E como argumentos bastante sólidos, ele apresenta autonomia de até 810 km e carregamento ultrarrápido de 10% a 80% em apenas 18 minutos. Mas atenção: essas vantagens geraram uma enorme demanda… que já resulta em listas de espera de até 11 meses.
810 km contra 805 km de autonomia: Volvo EX60 vs BMW iX3
O último SUV da Volvo e o SUV elétrico de porte médio da BMW, o BMW iX3, compartilham muitas semelhanças. Não apenas dimensões parecidas – 4,8 m no Volvo, 4,78 m na BMW; não à toa são concorrentes diretos – mas também uma autonomia máxima para as versões com maior bateria bastante semelhante: assim, o Volvo EX60 alcança 810 km, enquanto o SUV elétrico da BMW chega a 805 km.
Mas vai além disso, e outra semelhança é o tempo de espera de até 11 meses caso queiramos adquirir o SUV elétrico de porte médio da Volvo: sua demanda extremamente alta.
Se a BMW já teve que lidar com esse problema aumentando os turnos de produção… e já recebeu 100.000 pedidos, a Volvo ainda não alcançou esse número, mas a marca sueca já reconheceu uma grande demanda em seu país de origem e em mercados como a Alemanha, apenas um mês após abrir as inscrições para pedidos: “é um problema bastante agradável”, afirmou Erik Severinson, diretor de vendas da Volvo.
11 meses de espera, e a Volvo já procura soluções
A Volvo foi então forçada a negociar mais uma semana de produção em sua fábrica de Torslanda. Mas meses depois, com o início das entregas em setembro, a situação piorou e este SUV com autonomia de 810 km já apresenta, segundo a própria Volvo, um “leve atraso no plano de produção inicial”.
Na verdade, para este concorrente do BMW iX3, a Volvo já anuncia atrasos de “entre 7 e 11 meses”, dependendo da configuração do veículo adquirido.
E atenção, pois, apesar da alta demanda por este SUV elétrico da Volvo, algo favorece a marca sueca para que o tempo de espera não ultrapasse esses 11 meses… pelo menos por enquanto: a baixa demanda atual – devido à retirada dos subsídios federais para sua compra – por carros elétricos nos Estados Unidos, um dos principais mercados da Volvo.
Ainda assim, a Volvo já está tomando mais medidas diante da enorme demanda por seu SUV elétrico. A primeira delas é negociar mais horas de produção com seus trabalhadores em Torslanda, que, lembremos, é a única fábrica onde o EX60 é produzido. No entanto, a Volvo não hesitou em afirmar que busca um aumento no ritmo de produção “progressivo e cauteloso”, a fim de manter a qualidade da fabricação.
