A Xpeng conclui a produção experimental do G9L na Áustria antes da estreia mundial em Paris
Lei Kang
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10 de outubro de 2026, 17:23 GMT+8
O G9L torna-se o quarto modelo da Xpeng a ser montado localmente na Europa.
O SUV terá sua estreia mundial em Paris no dia 12 de outubro, com a Xpeng planejando levá-lo para 64 países e regiões.
A Xpeng (NYSE: XPEV) concluiu a produção experimental de seu SUV principal, o G9L, na fábrica da Magna na Áustria, avançando a localização europeia antes da estreia mundial do modelo em Paris.
A fabricante chinesa de veículos elétricos anunciou no Weibo, no sábado, que seu primeiro G9L produzido localmente na Europa finalizou a produção experimental em 7 de outubro, nas instalações da Magna em Graz, na Áustria.
O presidente e CEO He Xiaopeng afirmou na plataforma de mídia social X, em 8 de outubro, que o G9L se tornou o quarto modelo da Xpeng a ser produzido na Europa, ampliando ainda mais sua linha de produção local.
O veículo em fase de pré-produção para a Europa percorrerá 1.324 quilômetros de Graz até Paris para testar sua segurança, sistema de carregamento e desempenho de dirigibilidade em condições reais, disse ele.
A viagem antecederá a estreia global do G9L em Paris, no dia 12 de outubro. A Xpeng afirmou que o modelo chegará em breve a 64 países e regiões ao redor do mundo.
O marco mais recente ainda está na fase de produção experimental. Os anúncios não especificaram quando a produção em massa ou as entregas do G9L na Europa começarão, nem quais opções de motor serão fabricadas localmente.
A Xpeng iniciou a produção local na Europa em setembro de 2025 com os SUVs G6 e G9, utilizando as instalações de produção existentes da Magna em Graz.
O projeto conta com a subsidiária de manufatura por contrato da Magna, a Magna Steyr, em vez de uma fábrica construída e de propriedade da Xpeng.
Em janeiro, a Xpeng anunciou que o sedã P7+ de 2026 havia concluído a produção experimental na mesma fábrica. A adição do G9L amplia ainda mais sua linha de produção na Europa.
O G9L foi lançado na China em 17 de setembro como um SUV de luxo com 5 assentos, juntando-se ao GX de 6 assentos na linha de modelos principais da Xpeng.
Na China, o G9L oferece opções de veículo elétrico de bateria (BEV) e veículo elétrico de alcance estendido (EREV) para atender às diferentes necessidades dos clientes em termos de carregamento e reabastecimento.
A Xpeng também está se preparando para levar o modelo aos mercados de direção à direita. Em 11 de setembro, a empresa anunciou que os primeiros veículos G9L de direção à direita produzidos em massa saíram da linha de montagem em sua fábrica em Guangzhou e estavam sendo preparados para envio à Austrália.
O Xpeng G9L tem preço inicial, por tempo limitado, de 231.800 yuan (US$ 34.300) na China, com opções de motor elétrico puro e híbrido.
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Sobre o Autor
Lei Kang ingressou na CnEVPost em outubro de 2022 e, desde então, cobre a indústria de veículos elétricos da China. Ele se formou em engenharia civil na universidade, mas tem grande interesse por automóveis e eletrônicos. Entre em contato com a equipe: [email protected].