Em todo o mundo, um em cada seis novos carros Mercedes é movido exclusivamente a eletricidade.
O Grupo Mercedes-Benz vendeu 78.100 veículos elétricos no terceiro trimestre. Isso representou 16% de todos os carros e vans vendidos pela Mercedes em todo o mundo – um aumento de quase seis pontos percentuais em relação ao ano anterior. No entanto, a China continua sendo um mercado extremamente difícil para a empresa de Stuttgart.
Imagem: Mercedes-Benz
O Grupo Mercedes-Benz registrou 78.100 veículos elétricos totalmente novos vendidos entre julho e setembro. Isso representa um aumento de 24% em relação ao segundo trimestre e de 52% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Dos veículos elétricos totais, 68.400 unidades (+61% em relação ao ano anterior) pertenceram à categoria de carros de passeio, enquanto 9.700 unidades (+12%) foram vendidas na linha de vans. Considerando todos os tipos de propulsão, o grupo vendeu 491.700 carros e vans no trimestre passado, uma queda de 6% em relação ao ano anterior. A importância dos modelos elétricos fica evidente principalmente pela taxa de veículos elétricos: ela subiu na categoria de carros de passeio de 9,6% no Q2/2025 para 16,8% atualmente. Ou seja, um em cada seis carros novos da Mercedes contava com motor elétrico nos últimos três meses. Incluindo os híbridos plug-in, 25% das vendas mundiais de carros da Mercedes-Benz no terceiro trimestre já foram de veículos eletrificados, denominados pela própria marca como “xEV”.
Vamos analisar em detalhes o balanço da Mercedes-Benz Cars: a divisão de carros de passeio da montadora vendeu 407.200 veículos em todo o mundo no terceiro trimestre, o que representa uma queda de 8% em relação ao mesmo período do ano anterior – assim como já havia sido observado no balanço do segundo trimestre deste ano. A situação fraca na China continua a afetar os resultados: com apenas 86.800 vendas no terceiro trimestre, as vendas nesse mercado caíram 31%, um cenário que já é observado há algum tempo.
Em outros mercados, a situação para a Mercedes é melhor: “Fora da China, as vendas de carros de passeio e vans aumentaram 2% em comparação com o mesmo período do ano anterior.” Os principais responsáveis por esse crescimento foram a Europa (+5%) e a América do Norte (+4%), sendo que a Alemanha teve um desempenho excepcionalmente bom (+13%).
A Europa continua sendo o mercado principal para veículos elétricos
Se analisarmos as vendas de veículos elétricos, a Mercedes-Benz Cars registrou mundialmente 68.400 unidades desses veículos entre julho e setembro, um aumento de 61% em comparação com o mesmo período do ano anterior. A Europa continua sendo o mercado principal, com crescimento de 78% em relação ao ano passado e 24% em relação ao segundo trimestre, sendo que, segundo o fabricante, “quase um terço dos carros Mercedes é totalmente elétrico” nessa região.
| | 3º trimestre de 2025 | Delta (em %) | 1º-3º trimestre de 2025 | Delta (em %) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Grupo Mercedes-Benz | 491.700 | -6 | 1.503.200 | -6 |
| – dos quais VEIs | 78.100 | +52 | 191.400 | +38 |
| Mercedes-Benz Cars | 407.200 | -8 | 1.244.400 | -7 |
| – dos quais VEIs | 68.400 | +61 | 165.500 | +40 |
| Mercedes-Benz Vans | 84.400 | +1 | 258.800 | -1 |
| – dos quais eVans | 9.700 | +12 | 25.800 | +28 |
De acordo com a Mercedes, contribuições importantes para esse excelente desempenho vieram do CLA elétrico, do GLC elétrico e do GLB elétrico: as vendas do GLC deveriam ter mais que triplicado em comparação com o segundo trimestre. Já as vendas das versões elétricas do CLA aumentaram 24% em relação ao segundo trimestre, graças à introdução da linha de produtos em outros mercados, incluindo EUA e Japão. O novo GLB elétrico também teve um lançamento bem-sucedido, mantendo o sucesso de seu modelo anterior. Além disso: “As versões elétricas do GLC, CLA, GLB e GLA estão esgotadas na Europa para o resto do ano. As listas de pedidos se estendem até 2027. Para atender à alta demanda, as fábricas em Bremen, Rastatt e Kecskemét operam em três turnos”, destaca a Mercedes.
Para as regiões da Ásia (incluindo a China), América do Norte e os demais mercados que a Mercedes agrupa sob a categoria “Resto do Mundo”, a fabricante não divulga números específicos de vendas de veículos elétricos, mencionando apenas a evolução das vendas descrita anteriormente para todos os tipos de propulsão. No entanto, a empresa de Stuttgart ressalta que, com o lançamento de novos modelos elétricos, pretende avançar em sua ambição de “aumentar significativamente as vendas de veículos elétricos em 2026”. A nova Classe C elétrica, conhecida por ser um potencial modelo de grande volume, já está disponível para encomenda na Europa desde maio e deve em breve melhorar as estatísticas com entregas significativas.
25% de todos os novos carros da Mercedes têm tomada
A Mercedes-Benz Cars não divulgou informações separadas sobre a linha de seus veículos híbridos plug-in (PHEV). No entanto, é possível calcular que cerca de oito por cento de todas as vendas mundiais foram de veículos elétricos de baixa autonomia. Juntamente com a porcentagem já conhecida de veículos elétricos totalmente elétricos (BEV), obtém-se os 25 por cento mencionados anteriormente de veículos conectados à rede (xEV).
O fabricante dedica uma seção mais longa em sua apresentação estatística ao tema China. “Na China, as vendas de carros Mercedes‑Benz caíram 31% diante do cenário ainda difícil do mercado de veículos e da intensa concorrência. O GLC e a Classe E juntos representaram quase dois terços das vendas de carros Mercedes‑Benz na China e tiveram um desempenho mais sólido do que o mercado como um todo.” E ainda: “O novo GLC L elétrico, lançado em julho, está sendo bem recebido e encontrando ressonância positiva entre os clientes na China. Em meados de setembro, a Mercedes‑Benz também lançou o novo SUV GLE L, produzido localmente.” Além disso, nos próximos meses, um cockpit baseado em IA e um sistema avançado de assistência à condução devem ser implementados em quase todo o portfólio.
Mathias Geisen, membro do conselho de administração da Mercedes-Benz Group AG, responsável por Vendas e Clientes, comenta: “A Mercedes‑Benz Cars alcançou a maior venda trimestral de veículos totalmente elétricos na história da empresa, liderada pelo GLC elétrico, cujas vendas mais que triplicaram em comparação com o segundo trimestre. Fora da China, as vendas de carros particulares aumentaram pelo terceiro trimestre consecutivo em 2026, em relação ao ano anterior. Nossos novos modelos elétricos GLC, CLA, GLB e GLA estão esgotados na Europa para o resto do ano; as listas de pedidos vão até 2027.”
Isso mostra: nossa ofensiva de modelos está em pleno andamento.”
Novos furgões têm 11% de componentes elétricos
Para concluir, vejamos ainda as vendas do terceiro trimestre da Mercedes-Benz Vans: o segmento registrou 84.400 vendas no trimestre anterior, das quais 9.700 foram de veículos elétricos. Enquanto as vendas totais quase não se alteraram em relação ao ano anterior (+1%), as 9.700 unidades elétricas representam um aumento de 12% em comparação com o segundo trimestre de 2025 e uma queda de 4% em relação ao segundo trimestre de 2026. A participação global dos veículos elétricos aumentou accordingly para 11,5% (3º trimestre de 2025: 10%). Na Europa, a porcentagem de veículos elétricos chegou a 15% (3º trimestre de 2025: 14%).
