O novo ID. Buzz da Volkswagen será mais acessível e traz “muitos recursos exclusivos”.
O micro-ônibus elétrico está passando por uma reformulação. A Volkswagen afirmou que um novo ID.Buzz está em desenvolvimento, trazendo muito mais do que apenas um preço mais baixo.
Quando a VW lançará o novo ID.Buzz?
Quando a Volkswagen trouxe o ID.Buzz aos EUA pela primeira vez, em 2024, sua versão elétrica do icônico furgão hippie chamou bastante atenção.
Embora muitos ficassem entusiasmados ao ver a VW finalmente levar o micro-ônibus elétrico aos EUA, grande parte desse entusiasmo se revelou como nostalgia.
Com preço inicial de cerca de 60.000 dólares, o ID.Buzz não era exatamente barato. Além disso, sua autonomia era de apenas 234 milhas.
A Volkswagen pretende mudar isso com o ID. Buzz de próxima geração. Durante uma entrevista ao Auto Express no Salão Automóvel de Paris de 2026, nesta semana, o CEO da marca VW, Thomas Schäfer, confirmou que “eles estão trabalhando nisso” ao ser questionado sobre o futuro do microônibus elétrico.
Schäfer admitiu que o ID. Buzz “tem uma base de custos inadequada”, confirmando que o novo modelo será mais acessível.
Ele também será baseado na nova Plataforma de Sistemas Escaláveis (SSP) do Grupo, que a VW promete reduzir custos e abrir caminho para veículos definidos por software.
Enquanto a Volkswagen está reformulando seu portfólio, utilizando alguns de seus modelos mais populares como o Polo e o Tiguan, Schäfer afirmou que a empresa não vai reutilizar todos os seus nomes icônicos. No entanto, “os elementos icônicos precisam ser usados, porque as outras marcas novas não possuem isso. Elas não têm história”, acrescentou ele.
Como será o novo ID. Buzz? De acordo com o chefe de design da Volkswagen, Andreas Mindt, ele exigirá “muito segredo”, que é um pilar da nova linguagem de design da marca.
Embora Mindt tenha admitido que “as pessoas se cansam” de veículos com aparência retrô, como foi o caso do novo Beetle, o ID. Buzz de próxima geração provavelmente manterá seu design atemporal com um toque moderno.
“Quando se tem uma van, ela não tem muita personalidade; uma van branca parece com outra van branca. Então, o que faz para torná-la interessante?”, perguntou Mindt.
O ID. Buzz é “um dos modelos interessantes”, disse ele, acrescentando: “Isso posso prometer no futuro: ele será interessante.”
Tal como o novo ID. Polo e o ID. Tiguan, o novo micro-ônibus elétrico contará com o design de interiores e sistema de entretenimento atualizados da Volkswagen, incluindo o retorno dos botões físicos.
Com base na nova plataforma SSP da VW, o ID. Buzz de próxima geração oferecerá maior autonomia, carregamento mais rápido e software mais avançado. A plataforma foi projetada para reduzir custos, enquanto Schäfer insinuou que também poderá utilizar baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) para possibilitar preços mais baixos.
Schäfer não revelou outros detalhes, incluindo quando o ID. Buzz de nova geração será lançado. O primeiro veículo elétrico baseado na SSP estava inicialmente previsto para chegar em 2026, mas a VW agora afirma que ele será lançado “até o final da década”. O novo ID. Buzz provavelmente será lançado pouco depois.
Enquanto isso, a Volkswagen adiou recentemente o retorno do ID. Buzz nos EUA para o modelo de 2028.
Jeannine Ginivan, vice-presidente do Grupo Volkswagen da América e diretora de comunicações, disse à Electrek em dezembro que o ID. Buzz não teria uma versão para o ano modelo de 2026 nos EUA. A empresa planejava ir direto para o modelo de 2027.
Ginivan também confirmou à Electrek que “a Volkswagen não está cancelando o ID. Buzz para o mercado dos EUA.”
No terceiro trimestre, a Volkswagen vendeu apenas 432 unidades do ID. Buzz nos EUA, uma queda de 82,5% em relação às quase 2.500 unidades vendidas no mesmo período de 2025.