O veículo mais vendido da Volkswagen agora é elétrico e substituirá o ID.4 e o ID.5 [Imagens]

A Volkswagen revelou o ID. Tiguan, uma versão totalmente elétrica de seu veículo mais vendido. O ID. Tiguan estará à venda no início de 2027, substituindo o ID.4 e o ID.5, com autonomia de até 372 milhas e muitas outras melhorias.

Conheça o substituto do ID.4: o Volkswagen ID. Tiguan

O ID.4 e o ID.5 estão saindo de linha, dando lugar ao novo ID. Tiguan. Com mais de 950.000 unidades vendidas desde seu lançamento em 2021, o ID.4 e o ID.5 têm sido a espinha dorsal da linha de veículos elétricos da Volkswagen.

Depois do ID. Polo e do ID. Cross, o ID. Tiguan é o próximo a ser lançado como um “verdadeiro Volkswagen”, segundo a empresa, trazendo algo além de apenas um novo nome.

O ID. Tiguan representa um aprimoramento em quase todos os aspectos em relação aos seus antecessores, com um novo design, tecnologia atualizada e interior refinado.

Sua “característica marcante”, segundo a VW, é o exterior completamente redesenhado. Baseado em seu novo idioma de design Pure Positive, o ID. Tiguan se assemelha mais à versão a combustão, com um perfil tradicional de SUV robusto.

O novo SUV elétrico da Volkswagen substitui o design aerodinâmico do ID.4 por uma dianteira larga e robusta. Ele também elimina as maçanetas embutidas, optando por maçanetas tradicionais de puxar.

Como resultado, o novo ID. Tiguan “parece um veículo do segmento premium”, afirmou a Volkswagen.

Dentro do veículo, o ID. Tiguan apresenta o novo design de interior da Volkswagen. O interior reformulado inclui seu novo sistema de entretenimento, com um painel digital de 10″ e telas centrais de 15″. Além disso, há uma tela opcional de 12″ para os passageiros.

Uma das maiores mudanças internas é o retorno dos botões físicos, que agora podem ser encontrados abaixo da tela central e no volante.

Há também um novo modo “Retro” interessante, que transforma o painel digital com instrumentos icônicos em azul e vermelho do Golf IV.

Enquanto isso, os motoristas podem escolher entre seis modelos clássicos da VW diferentes para exibir em uma “garagem” virtual na tela de entretenimento: Golf I, Golf II Country, Golf IV, Tiguan I, Race Touareg e Beetle.

O novo Volkswagen ID. Tiguan estará disponível com dois conjuntos de baterias e três níveis de desempenho:

uma versão com tração traseira, com 140 kW (190 CV) e bateria de 58 kWh

uma versão com tração traseira, com 210 kW (286 CV) e bateria de 77 kWh

e uma variante com tração integral 4MOTION, de 220 kW (299 CV), também com bateria de 77 kWh.

Dependendo do tamanho e da configuração da bateria, o ID. Tiguan oferece um alcance WLTP de até 372 milhas (600 km), um “novo padrão” para os SUVs elétricos da Volkswagen na Europa.

Com até 295 hp (299 PS), o ID. Tiguan consegue rebocar até 4.400 libras (2.000 kg) com a bateria de 77 kWh. Com a bateria de 58 kWh, a capacidade de reboque é de aproximadamente 4.000 libras (1.800 kg).

O ID. Tiguan também vem com sistema de direção de uma pedalada padrão e o novo Connected Travel Assist da Volkswagen. Além disso, oferece suporte a V2L (veículo para carga), permitindo alimentar equipamentos externos como churrasqueiras elétricas ou bicicletas elétricas.

Por um custo adicional, os compradores podem fazer a atualização para assentos dianteiros eletronicamente ajustáveis com memória e ventilação, um sistema de som premium da Harmon Kardon e um teto solar panorâmico.

A Volkswagen lançará o ID. Tiguan na Alemanha e em vários outros mercados europeus em 13 de outubro, com preços a partir de 42.695 euros (US$ 47.800). Ele estará disponível em quatro versões: Trend, Life, Style e R-Line.

Após ser colocado à venda na Europa no início de 2027, a Volkswagen afirmou que o ID. Tiguan substituirá o ID.4 na América do Norte.

“O Tiguan é nosso modelo mais vendido em todo o mundo, e o ID.4 e o ID.5 estão entre nossos carros elétricos de maior sucesso”, disse Thomas Shafer, CEO da marca VW, acrescentando que “o ID. Tiguan reúne essas duas histórias de sucesso.”

A empresa informou que os preços e outros detalhes serão anunciados “no devido tempo”. O atual VW ID.4 utiliza uma bateria de 82 kWh que, segundo estimativas da EPA, oferece um alcance de até 291 milhas na versão com tração traseira. O modelo com tração integral proporciona cerca de 263 milhas.

Considerando que o modelo europeu tem um alcance WLTP quase 25 milhas (40 km) maior que o ID.4 atual, é provável que o ID. Tiguan ofereça mais de 300 milhas segundo a escala da EPA.

A Volkswagen ainda não anunciou os preços nos EUA. O ID.4 atual tem um preço de venda sugerido inicial de cerca de 45.000 dólares.