Velas elétricas em 15% em 2030 com Joool da Beneteau e Fountaine Pajot
Em direção a veleiros sem emissões, com a Beneteau e a Fountaine Pajot visando 15% de novos barcos a vela equipados com motores elétricos até 2030. Já escrevemos sobre isso em abril, mas agora há um novo passo adiante com o lançamento da marca comercial: Joool. E também chegam os gestores: Philippe Hamon, nomeado presidente dessa joint venture voltada para baterias.
Um gestor vindo do setor automotivo
Pronto para entrar no setor marítimo, mas Philippe Hamon chega pelo caminho terrestre. Eis sua biografia: quase trinta anos de experiência no setor automotivo, especialmente na Valeo, onde atuou em um setor marcado pela eletrificação, padronização de componentes, plataformas compartilhadas e industrialização em larga escala. Sua missão será apoiar o crescimento dos negócios, a estruturação da oferta de produtos e sua disseminação em um número cada vez maior de marcas e modelos.
«Graças à minha experiência no setor automotivo, estou convencido de que a padronização e as estratégias baseadas em plataformas permitem oferecer sistemas de gestão energética confiáveis a custos competitivos. A Joool já possui uma experiência significativa na eletrificação para o setor naval. A parceria entre os grupos Beneteau e Fountaine Pajot nos permitirá acelerar a padronização. Os sistemas desenvolvidos poderão ser utilizados por outros estaleiros navais parceiros, que assim poderão se beneficiar de soluções comprovadas e competitivas».
Não apenas motores, mas integração energética
Joool integra propulsão, armazenamento, conversão e gestão de energia, interfaces e serviços em uma plataforma projetada para se adaptar a diferentes tamanhos e usos de embarcações. É uma tecnologia escalável conforme o tamanho da embarcação. As duas empresas destacam sua experiência em eletrificação: “28 anos de experiência na eletrificação naval, mais de um milhão de horas de dados operacionais no mar, 44 veleiros híbridos que navegam em cinco continentes e vários estaleiros que já utilizam a tecnologia”.
Características do sistema JOOOL:
- Propulsão elétrica POD preparada para geração de hidrogênio
- Baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) recicláveis
- Sistema inteligente de gestão de energia de propulsão (EPMS) com diagnóstico remoto
A parceria está entrando em uma fase de implementação operacional. A Joool visa fornecer aos fabricantes uma plataforma técnica comum, adaptável aos seus modelos e aplicações, além de contribuir para a estruturação do desenvolvimento da eletrificação marítima.
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Aqui estão os números:
- 8 marcas: Beneteau, Jeanneau, Lagoon, Lagoon Signature, Excess, Fountaine Pajot, Fountaine Pajot Yachts, Dufour
- Beneteau Group: 4 modelos incluídos
- Fountaine Pajot Group: 10 modelos incluídos
- 3 estaleiros navais parceiros externos da Joool: Leopard Catamaran, RM Yachts e Chantier de l’Arsenal
A presença da Joool em todo o mundo
A Joool conta com 19 centros de assistência pós-venda em todo o mundo para oferecer suporte a construtores navais e usuários. Graças à conectividade a bordo, que combina redes satelitais e celulares por meio de um gateway seguro, o sistema Joool pode ser monitorado remotamente onde quer que o navio tenha conexão.
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A equipe de suporte pode visualizar o status e os alarmes, analisar parâmetros e cronologia, modificar determinadas configurações e distribuir atualizações de software, o que lhes permite auxiliar a tripulação ou um parceiro local e, quando a falha o permitir, restaurar o funcionamento do sistema sem necessidade de intervenção presencial.
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Lembre-se do sistema da Tesla e do paradigma da manutenção preditiva, ou seja, monitoramento contínuo para intervir antes do surgimento de danos graves.
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