Uma Jaguar elétrica assustadora, uma bateria removível, o Espace de volta à versão elétrica e a feira de carros elétricos usados… Bem-vindo à Regen nº 85
A agenda está lotada? O Regen resume para você, a cada domingo, o essencial das notícias sobre automóveis elétricos em poucas linhas.
Novidades e anúncios de carros elétricos
A Jaguar finalmente revelou o Type 01, com seu visual extremamente ousado. Nunca entendi bem as críticas a esse veículo de outro mundo, que eu pessoalmente acho magnífico.
A BMW, por sua vez, continua desenvolvendo sua Neue Klasse de forma metódica. Depois do iX3 e do i3, chega o iX4, versão cupê que alcança até 828 km de autonomia com bateria de 108,7 kWh e recarga de 400 kW. A Munich não para por aí e revela mais detalhes sobre o futuro M3 elétrico, com seus… 4 motores.
A Volkswagen finalmente divulgou o preço da primeira GTI elétrica de sua história, a ID.Polo GTI: 41.450 €. Minha opinião? Bonita, fofa, traz um toque de nostalgia, mas muito cara.
A Renault continua a criar algo novo com conceitos antigos. Depois do R5, R4 e Twingo, a marca apresentará no Salão de Paris o E-Space Concept, um grande monovolume de estilo neo-retro inspirado no primeiro Espace, de 1984.
No outro extremo da linha, a Twingo elétrica ganha um teto panorâmico de vidro.
Na Alpine, há mistério em torno do conceito PS1, que pode antecipar o retorno do A310. Para nós, seria um grande SIM.
Enquanto isso, as marcas chinesas continuam a ocupar os estandes. A Geely acrescenta o Monjaro EM-i, um grande SUV híbrido recarregável, enquanto o Omoda 5 híbrido chega ao mercado por 30.990 €. Seu pior concorrente estará estacionado bem ao lado, na mesma concessionária: o Jaecoo 7, com o mesmo motor e a mesma marca Chery, por 1.000 € a menos.
Por fim, para os amantes de exclusividade com motor elétrico, a belíssima Honda Prelude ganha uma edição (muito) limitada.
Indústria, economia e regulamentações
Também na Alemanha, os carros elétricos estão em ascensão: mais de um carro novo a cada três é agora 100% elétrico, um recorde histórico, com um aumento de quase 95% em um ano. O retorno dos incentivos está surtindo efeito. Uma pequena sombra no cenário: não são as marcas alemãs que mais se beneficiam disso…
Apesar disso, a Mercedes não esconde sua satisfação, com um recorde trimestral de vendas de carros elétricos e quatro modelos já esgotados na Europa até o final de 2026. Na verdade, no total, a Mercedes vende menos carros em geral, mas mais modelos elétricos.
A Porsche segue um caminho oposto. No entanto, seria um pouco redutor afirmar que a marca está abandonando os carros elétricos, já que dos 8 modelos que farão parte de sua linha em 2027, 5 serão 100% elétricos e apenas 3 serão a combustão.
Sinal dos tempos, o mercado de carros usados continua em alta, especialmente entre profissionais.
Os franceses são patriotas, mas não demais, segundo o Observatório Cetelem.
Elon Musk estaria pressionando a Europa para impor o FSD. Como a Europa também exerce pressão regularmente sobre Elon por diversos outros assuntos, pode-se dizer que é um empate: é difícil, mas há interação.
Notícias sobre baterias e recarga
A Renault se une à EDF para oferecer um serviço V2G pronto para uso, que pode economizar até o equivalente a 10.000 km de recarga por ano.
A Fastned abre uma estação de 400 kW em Yutz, na Mosela, com um quiosque que oferece banheiros, bebidas e refeições. Durante as recargas, então, teremos Netflix E sanduíche com bebida.
Já no caso das propriedades compartilhadas, os avanços continuam lentos. De acordo com um estudo da Ifop para a Logivolt, o acesso a uma tomada de recarga continua sendo um grande obstáculo para os moradores de prédios, mas não o único.
Caso contrário, o troféu da ideia mais estranha da semana vai para a Stellantis com sua bateria removível.
O canto dos profissionais
No que diz respeito à inovação, isso costuma acontecer nas startups. Um novo exemplo é a startup de Saint-Étienne Ewera, que lança um aplicativo web baseado nos dados do veículo para medir a energia realmente consumida pelo carro oficial.
Nas frotas empresariais, os veículos elétricos tiveram um aumento de 57% em setembro e agora representam 33,76% dos veículos registrados.
Para as grandes empresas, a Powerdot e a Octopus Fleet oferecem tarifas decrescentes de 25% a 40% na recarga.
No setor de caminhões pesados, há duas novidades esta semana. A VINCI, por meio da Voltix, inaugura em Vierzon a estação mais potente da França para caminhões elétricos, com quatro pontos CCS e MCS, cada um com 1,5 MW, com o objetivo de permitir a recarga durante o intervalo regulamentar de 45 minutos. No leste de Lyon, em Genas, a Zunder coloca em operação seu primeiro ponto MCS de 500 kW.
Na Suíça, os caminhões elétricos perderão sua isenção de taxa para veículos pesados a partir de 2031.
Por fim, o Hyundai Staria elétrico de 9 lugares está disponível para encomenda a partir de 67.400 €.
O número da semana
10.100. Esse é, em euros, o valor máximo possível de subsídios para adquirir um Kia EV2.
A infográfico da semana
Isso é tudo por hoje do meu lado. Até domingo que vem para um novo número da Regen!