A Uber faz parceria com a empresa de robotaxis Verne
O Uber também entrou com investimento financeiro na Verne. Esse aporte aprofunda a parceria, já existente desde março, em torno do serviço de robotáxi em Zagreb, que já está disponível pelo aplicativo Uber.
A Verne e o Uber já colaboram em Zagreb no funcionamento comercial do robotáxi.
Imagem: Verne
Conforme relatado pelo EVWire, o cofundador e CEO da Verne, Marko Pejković, confirmou o investimento do Uber. Em resposta a uma pergunta feita pelo portal no LinkedIn, ele afirmou: “Posso confirmar – sim, o Uber investiu na Verne.” Até o momento, as empresas não divulgaram o valor do aporte nem detalhes adicionais sobre o financiamento.
Já em março era sabido que a Uber queria entrar na Verne. Naquela época, a Verne, a Uber e a Pony.ai anunciaram sua parceria para criar um serviço comercial de robô-táxis na Europa. A Uber declarou, nesse contexto, que pretendia investir na Verne. No entanto, esse investimento ainda não havia sido confirmado publicamente.
A parceria avançou significativamente desde então. Em Zagreb, a Verne começou a operar robô-táxis baseados no Arcfox Alpha T5 e no sistema de direção autônoma Gen-7 da Pony.ai. Desde agosto, os veículos também podem ser reservados pelo aplicativo da Uber. Em setembro, foram realizadas as primeiras viagens sem motorista de segurança para passageiros selecionados em um percurso de cerca de 22 quilômetros entre o aeroporto de Zagreb, a sede da Verne e o centro da cidade.
Uber e Verne aprofundam parceria em robô-táxis
O motivo mais recente para o anúncio de investimento foi uma visita do CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, à Verne em Zagreb. Segundo as próprias empresas, ele realizou lá uma viagem completamente sem motorista. O cofundador da Verne, Mate Rimac, já descreveu a Uber no Facebook como investidora e parceira estratégica, além de antecipar novos passos conjuntos para expansão fora da Croácia.
Paralelamente, a Verne continua trabalhando em seu próprio veículo desenvolvido especificamente para uso em robô-táxis. Esse carro elétrico de dois lugares não possui volante nem pedais e é baseado no Mobileye Drive. Até o final de 2025, a Verne havia produzido, segundo seus próprios relatos, 60 protótipos de verificação.
A operação atual com a tecnologia da Pony.ai acontece em paralelo aos preparativos do veículo próprio. Já no lançamento do serviço de robotaxi na primavera, a Verne anunciou que incorporaria o modelo desenvolvido por eles em uma fase posterior à frota.
A Verne iniciou seu serviço de robotaxi em abril, em Zagreb. Inicialmente, a oferta cobria cerca de 90 quilômetros quadrados na região da capital croata, incluindo o aeroporto. Ao mesmo tempo, a empresa informou que já estava negociando futuras operações com outras cidades na Europa, no Reino Unido e no Oriente Médio.
