Depois de receber 32.546 pedidos, a Leapmotor se prepara para um Natal muito movimentado com duas grandes apresentações em Paris.

08/10/2026 13:30

Atualizado em

08/10/2026 13:30

Entre os dias 1 e 7 de outubro, a China celebrou sua Festa Nacional. Uma semana de festividades e férias em que o país diminuiu o ritmo de trabalho. No entanto, como detalhou o próprio presidente da Leapmotor, Zhu Jiangming, isso não representou nenhum obstáculo para que 32.546 pedidos fossem adicionados à lista, sendo 7.691 deles feitos em apenas um dia, em 7 de outubro, um recorde para a marca nesse período de férias.

O número é registrado em um momento de crescimento comercial para a marca, que também está preparando sua presença no Salão de Paris. Lá, ela apresentará na Europa dois modelos: o compacto elétrico B03 e o SUV de luxo D19. Assim como outras empresas automobilísticas chinesas, a Leapmotor visa a Europa e outros mercados internacionais como forma de expandir suas atividades e lucros. A participação em Paris será o ponto alto de um ano de grande sucesso e um prelúdio para um 2027 ainda mais intenso.

Setembro: 105.656 veículos entregues, um aumento de 59%

Em setembro, a Leapmotor entregou 105.656 veículos em todo o mundo, 59% a mais do que um ano antes e 2,45% a mais do que em agosto. Em julho, tornou-se a primeira startup chinesa de veículos de nova energia a ultrapassar as 100.000 entregas mensais. Com agosto e setembro, já são três meses seguidos acima desse número no terceiro trimestre.

Nos primeiros nove meses do ano, a Leapmotor entregou cerca de 666.500 veículos em todo o mundo. Para atingir sua meta anual de um milhão, faltam aproximadamente 330.000 veículos, o que exige uma média de cerca de 110.000 entregas mensais entre outubro e dezembro. É um ritmo semelhante ao dos meses anteriores, mas não há espaço para relaxar. As expectativas eram muito altas.

As exportações já representam 25% das vendas

Em setembro, a marca exportou mais de 27.000 veículos, o que representa cerca de 25% de suas vendas mundiais no mês. De janeiro a setembro, as exportações acumuladas ultrapassaram 150.000 unidades, superando a meta externa estabelecida para 2026. Na apresentação dos resultados do mês passado, em agosto, o diretor financeiro, Li Tengfei, afirmou que espera-se cerca de 200.000 vendas no exterior este ano. A empresa visa atingir entre 350.000 e 400.000 unidades em 2027.

Esse avanço está relacionado à parceria de distribuição com a Stellantis. Em setembro, a Leapmotor International já contava com 1.020 pontos de venda na Europa, distribuídos em 36 países do continente. Em vez de montar sua própria rede, a marca integrou seus modelos nas concessionárias da Stellantis, incluindo Peugeot, Citroën e Opel, o que reduz o investimento inicial ao compartilhar canais de venda.

O importante encontro em Paris

O Salão do Automóvel de Paris, que abrirá suas portas no próximo dia 12 de outubro, será um marco para a expansão da Leapmotor fora da China. De acordo com as informações fornecidas pela própria Stellantis, a empresa chinesa mostrará pela primeira vez na Europa o Leapmotor B03 (conhecido como A05 na China), um carro elétrico compacto projetado para competir com modelos como o BYD Dolphin Surf ou o Geely E2, e o Leapmotor D19, que se tornará o carro-chefe da empresa. Trata-se de um SUV com 5,25 metros de comprimento que terá a difícil tarefa de competir contra outros E-SUV híbridos recarregáveis. Sua autonomia homologada na China chega a 1.300 quilômetros.