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Veículos

A Tesla expande as funções de backup residencial para o Model 3 e o Model Y nos EUA

A Tesla expande as funções de backup residencial para o Model 3 e o Model Y nos EUA

A Tesla expandiu sua função Powershare Home Backup para o sedã Model 3 e o SUV Model Y nos EUA, permitindo que ambos os veículos elétricos forneçam eletricidade a uma residência durante apagões. Esse recurso estava disponível anteriormente apenas no Cybertruck.

Imagem 1: Tesla powerwall min

Imagem: Tesla

De acordo com a Tesla, a função Powershare pode prolongar o fornecimento de energia de reserva em residências por mais de dois dias, utilizando as baterias de tração dos veículos para fornecer eletricidade em caso de interrupção da rede elétrica. Especificamente, estima-se que as versões Premium e Performance do Model 3 e Model Y possam alcançar esse resultado para uma residência que consome 30 kWh de energia por dia. As versões padrão, por sua vez, oferecem até dois dias de energia, dependendo do nível de carga do veículo e do consumo energético da residência.

Embora isso possa ser uma notícia positiva para os clientes da Tesla, existem algumas ressalvas: o recurso não estará disponível para todos os proprietários atuais desses modelos da Tesla. A montadora norte-americana garante compatibilidade apenas para veículos Model 3 e Model Y encomendados nos EUA e em Porto Rico a partir de 1º de outubro de 2026; alguns veículos mais antigos também poderão ser compatíveis, dependendo de seu hardware, mas isso não é garantido pela marca. A Tesla ainda não revelou se, e quando, o Powershare Home Backup estará disponível em outros mercados.

Além disso, são necessários alguns equipamentos básicos. O Powershare Home Backup requer atualmente uma bateria residencial Tesla Powerwall 3 e um conector Tesla Wall Connector compatível. O sistema pode fornecer até 11,5 kW de energia contínua. Os proprietários que possuem os equipamentos necessários não precisam de hardware adicional, mas devem entrar em contato com o suporte da Tesla para ativar a funcionalidade. A Tesla informou que há planos para oferecer suporte aos sistemas mais antigos Powerwall 2 e Powerwall +, mas ainda não confirmou uma data para isso.

Também vale ressaltar que o Model 3 e o Model Y não podem, atualmente, usar o Powershare para fornecer eletricidade de volta à rede pública por meio da função vehicle-to-grid (V2G); essa funcionalidade permanece separada do sistema de backup residencial e ainda não está disponível para esses dois modelos.

A atualização surge após a Tesla ter lançado um adaptador veículo-para-carga (V2L) para o Model Y Premium nos EUA, em agosto. Esse acessório permite que o carro alimente dispositivos elétricos externos por meio de uma tomada padrão, com potência de saída limitada a 2,4 kW. Já o sistema de backup residencial permite que o veículo forneça eletricidade a um imóvel por meio de um sistema integrado de energia residencial.

A Tesla também tem ampliado as funcionalidades do Cybertruck no que diz respeito a sistemas de energia residencial. Em abril, a empresa de serviços públicos PG&E integrou o caminhão elétrico ao seu programa californiano “veículo-para-tudo”, permitindo que clientes qualificados usem o Powershare Home Backup para participar de programas de suporte à rede elétrica.