O Tesla Assisted Driving Basic substituiu a Função Supervisionada de Dirigimento Totalmente Autônomo / FSD Supervised. O interior branco também desapareceu.

Nos configuradores europeus da Tesla houve uma série de mudanças, algumas mais visíveis e outras menos. Do ponto de vista da certificação futura do antigo FSD Supervised, a correção mais importante diz respeito ao nome mencionado – agora o FSD Supervised passou a ser Tesla Assisted Driving (TAD), ou seja, Assistência à Condução da Tesla (ACT) ou Direção com Segurança (DCS). Há também outras mudanças, como a eliminação da opção de escolher um interior branco. A nova cor clara é o Zen Grey, que custa mais 5.500 zlotys.

Mudanças no configurador da Tesla. Como de costume, às quintas-feiras

Primeiro, o Tesla Assisted Driving Basic. Publicações anteriores indicavam que o nome não conteria a palavra “Basic”, e de fato ela não está presente nos países que autorizaram o FSD Supervised/TAD nas estradas com base na homologação holandesa. Por isso, “Basic” não está presente no configurador holandês (AQUI), mas está presente nos configuradores polonês (AQUI) e alemão. A assinatura mensal do TAD custa 420 zlotys; as primeiras informações dos países onde o sistema já está em uso falam sobre a necessidade irritante de confirmar a velocidade máxima a cada vez, além da restrição de dirigir até 10 km/h acima do limite.

Mas isso é apenas o começo das mudanças: o interior branco desapareceu do configurador, e agora é possível escolher entre revestimento preto ou cinza claro. De acordo com a descrição, o skai (couro artificial, material liso e bastante escorregadio) foi substituído por microveludo e tecido, ou seja, supomos que se trate de alcantara (veludo artificial) combinada com revestimento em tecido no painel. É uma pena, pois a Tesla era praticamente a única empresa a oferecer revestimento branco por um preço tão acessível, enquanto a alcantara deveria ser mais agradável ao toque. O interior cinza claro já havia sido introduzido na Austrália e na Nova Zelândia anteriormente.

Interior Zen Grey no Tesla Model Y Premium (c) Tesla

O interior Zen Grey no Tesla Model 3 Premium

Em todos os carros, incluindo o Model 3, já são utilizados monitores centrais de 16 polegadas com resolução QHD (2560×1440 pixels) – no Model Y, eles foram introduzidos há alguns meses primeiro na versão Performance e depois nas versões mais básicas. Vale ressaltar também que o subwoofer está disponível apenas na versão Premium Long Range com tração integral (Tesla Model 3 = 2 subwoofers, Tesla Model Y = 1 subwoofer); os assentos com ventilação e aquecimento no banco traseiro existem apenas nas versões Premium, o mesmo valendo para a tela sensível ao toque na parte de trás. Por fim, o filtro HEPA é encontrado exclusivamente nos Modelos Y nas versões Premium e, claro, Performance.

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