Pesquisa de domingo: leitores da Electrek veem o lado positivo nos altos preços da gasolina

Nas últimas semanas, realizamos uma enquete na barra lateral sobre se nossos leitores da Electrek acreditavam que poderia haver algum aspecto positivo nos preços recorde de combustível após o início da guerra no Irã. Após quase 2.000 respostas, aqui está o que vocês nos disseram.

Caso tenham perdido a enquete, a pergunta era: “Dizem que toda nuvem escura tem um lado positivo, e a recente alta recorde nos preços do combustível certamente parece ser uma nuvem escura. Podemos encontrar um lado positivo nisso? Em outras palavras: qual é o aspecto positivo de um combustível a US$ 7 por galão?”

O leitor de longa data Harry Tuttle entendeu imediatamente que, ao contrário da maioria das nossas enquetes na barra lateral, esta tinha uma resposta correta.

Quase votei nas Vespas!

HARRY TUTTLE

Apesar do meu amor de longa data pela música do The Who e por Peter Weller, acredito que há vantagens em se deslocar com uma motocicleta leve de duas rodas que alcança mais de 100 milhas por galão e tem aparência luxuosa. E, embora a empresa-mãe da Vespa, Piaggio, pareça ter decidido que as pessoas devem pagar 7.999 dólares por um veículo com estrutura de aço elétrico, empresas como a Aventura X produzem máquinas feitas de materiais compósitos (ou seja, plástico) com aparência semelhante à da Vespa, além de terem autonomia razoável e propulsão elétrica.

No entanto, a maioria de vocês tinha outras ideias.

Por números

Mais de 60% de vocês disseram que, se houvesse um lado positivo no aumento do preço da gasolina, seria o maior interesse geral pela adoção de veículos híbridos e elétricos – sendo que os 12% que escolheram a opção de “menos 4×4 reforçados” provavelmente expressaram a mesma ideia.

Tem sido engraçado para mim ver caminhões reforçados, que normalmente são um grande problema nas faixas de velocidade baixa, andando a 10 milhas por hora nas rodovias interestaduais. As pessoas estão começando a perceber que dirigir um caminhão com cabine dupla que consome menos de 20 milhas por galão em qualquer condição não é muito inteligente.

MRVC

Gussy23 pareceu concordar. “Na verdade, eu concordo com a segunda opção, mas cliquei na de 4×4 porque estou em NH e estou cercado por idiotas em caminhões enormes do tipo king cab (não contratados) que dirigem a 80 mph na estrada, só porque todos eles falharam em física na escola”, escreveram – provavelmente superestimando a qualidade das escolas públicas americanas (mais de 40% nem sequer oferecem aulas de física). “O conceito do coeficiente de arrasto e da resistência ao rolamento (pneus AT) e seu impacto na eficiência de combustível é claramente estranho para eles.”

Muitos posts semelhantes seguiram, além de alguns que falavam sobre a interconexão das coisas, o preço dos mantimentos e o fato de que preços mais altos da gasolina dificultam a vida para todos; mas houve um comentarista que decidiu desabafar e nos contar como realmente se sentia:

Não me importo. Quanto maior, melhor, e quanto mais dor as pessoas sentirem, melhor ainda. Eu dirijo um veículo elétrico e nunca mais comprarei gasolina. Todos os dias encontro e converso com pessoas que têm as mesmas informações que eu tinha quando tomei a decisão. Até mesmo mais do que isso. Por meio de seus votos e de sua ignorância voluntária, elas continuam tomando decisões egoístas e limitadas que só servem para prolongar sua dor e sofrimento, além de condenar o resto de nós.

RDLINK

Não sei se é porque ainda não bebi café suficiente ou porque não recebi abraços suficientes quando criança, mas acho que estou captando o que o RDLink está transmitindo. Aqueles caras que espalham carvão pelas ruas dos subúrbios numa manhã de domingo parecem não se importar com o fato de terem prejudicado a todos os outros por anos; então, talvez um pouco de satisfação com o sofrimento alheio esteja tudo bem, não é?

Confira os resultados por conta própria e nos conte o que acha nos comentários.

Conteúdo original da Electrek.