O Smart #2 volta com o modelo de dois assentos, a um preço inicial de 17.900 libras esterlinas

A Smart trouxe de volta seu pequeno veículo de dois assentos com o modelo elétrico #2, prometendo um alcance de 180 milhas e um preço inicial no Reino Unido de £17.900, antes dos custos de entrega e registro. Apresentado no Salão Automobilístico de Paris, o novo modelo combina as proporções compactas do fortwo com carregamento rápido e um abrangente pacote de segurança padrão.
De acordo com o anúncio de lançamento na Grã-Bretanha da Smart, as pré-vendas no Reino Unido devem começar na primavera de 2027. A linha de produtos incluirá os modelos Pure e Premium, além de uma edição limitada Couture Edition; todos compartilham uma bateria de fosfato de ferro e lítio de 35,8 kWh e um motor de 60 kW montado na parte traseira que aciona as rodas traseiras.
Há uma condição associada ao preço principal. A tabela de preços europeia da Smart indica o Pure no Reino Unido por £17.900, o Premium por £21.900 e a edição Couture Edition por £22.920, sem incluir os custos de entrega e registro específicos de cada país. Seu comunicado à imprensa no Reino Unido menciona apenas um valor inicial abaixo de £20.000 e afirma que os preços completos no Reino Unido serão anunciados ainda este ano.
Essa distinção também é importante para as encomendas. Um anúncio separado na Europa permite encomendas antecipadas vinculativas por meio de parceiros de varejo a partir de 13 de outubro, antes da disponibilidade mais ampla em 2027. No entanto, os compradores britânicos devem seguir o cronograma específico para o Reino Unido. O Pure+ oferecido nos mercados continentais não consta nem na tabela de especificações do Reino Unido nem na lista de preços britânica.
Com 2.746 mm de comprimento, o modelo #2 foi projetado com a mesma prioridade que seu antecessor: ocupar o mínimo possível de espaço na estrada e no estacionamento. Seu raio de viragem, do meio-fio ao meio-fio, é de apenas 6,95 metros, enquanto as rodas ficam próximas das extremidades do corpo do veículo para maximizar o espaço interno.
A autonomia declarada de 180 milhas no ciclo combinado WLTP continua sendo uma meta, e não um valor certificado final. A Smart afirma que o carro ainda está em processo de homologação, portanto as especificações, equipamentos e valores de consumo podem mudar antes da entrega. O valor preliminar de consumo energético é de 13,6 kWh/100 km, o que equivale a aproximadamente 4,6 milhas por kWh.
A carga rápida é suportada em até 65kW em toda a linha de modelos, sendo que a Smart estima uma carga de 10% a 80% em 20 minutos sob condições ideais. Isso deve oferecer aos motoristas mais flexibilidade além de viagens urbanas curtas, embora a velocidade real de carregamento dependa da temperatura da bateria, do carregador e de outras condições operacionais.
A capacidade de carregamento em corrente alternada varia entre as versões. A versão mais básica, Pure, possui um carregador de bordo monofásico de 7,4kW, enquanto as versões Premium e Couture Edition suportam até 11kW com alimentação trifásica. Portanto, os compradores que comparam as versões obtêm um carregamento em corrente alternada potencialmente mais rápido ao escolher versões superiores, além de equipamentos adicionais para a cabine.
A capacidade de conexão veículo-carga também está incluída, permitindo que a bateria alimente dispositivos elétricos externos compatíveis. No entanto, há uma ressalva no Reino Unido: a Smart afirma que o acessório adquirido separadamente utiliza uma tomada do tipo F e alerta que a compatibilidade com os padrões locais pode restringir seu uso em alguns países. Os compradores britânicos devem confirmar a adequação para o equipamento pretendido.
O desempenho é modesto, mas deve atender às necessidades do carro em ambientes urbanos. O motor gera 130 Nm de torque, com aceleração de 0 a 62 mph em 11,6 segundos e velocidade máxima de aproximadamente 87 mph. Toda versão utiliza transmissão de velocidade única, e os dados técnicos preliminares indicam um peso em ordem de marcha de 1.140 kg.
Abaixo está a nova Arquitetura Elétrica Compacta da Smart, desenvolvida especificamente para o modelo de dois assentos. Uma suspensão traseira com cinco elos, descrita pelo fabricante como inédita em sua categoria, tem como objetivo melhorar tanto o conforto de condução quanto o desempenho dinâmico. A bateria instalada no chão reduz o centro de gravidade, enquanto os pneus traseiros são mais largos que os da frente.



“Alcançar o equilíbrio ideal em um carro tão compacto exigiu ajustes em cada detalhe, desde os pontos de fixação do chassi e a relação de direção até a composição correta dos pneus para uso em ruas urbanas e estradas abertas”, disse o Dr. Tilo Schweers, vice-presidente de pesquisa e desenvolvimento da Smart Europe.
“Testamos o smart #2 em pistas de teste, em túneis de vento e em estradas públicas em diferentes climas, pois a confiança ao volante precisa ser mantida no mundo real, e não apenas em planilhas teóricas.”
A praticidade se resume a dois assentos e uma porta traseira dividida, outra característica herdada do conceito fortwo. O smart oferece um porta-malas de 305 litros e uma capacidade máxima de bagagem de 527 litros. A ficha técnica também indica uma carga útil máxima de 205 kg, valor que os compradores precisarão levar em consideração ao incluir ocupantes e bagagens.
A cabine possui arranjo contínuo de assentos no estilo banco e um painel em forma de S, com tela sensível ao toque central de 10,1 polegadas e uma tela separada para o motorista de 8,8 polegadas. A conectividade inclui 4G, Wi-Fi e Bluetooth, com suporte de um pacote de conectividade válido por oito anos. Um ponto de fixação no painel chamado Smart Pillar oferece local para acoplar pequenos dispositivos.
O equipamento de segurança padrão inclui sete airbags e a mais recente versão da célula de segurança Tridion da Smart, denominada Tridion Cell Evo. Os sistemas de assistência ao motorista incluem controle de velocidade adaptativo com função stop-and-go, assistência para manutenção na faixa, detecção de ponto cego, reconhecimento de sinais de trânsito, assistência em rodovias e assistência em congestionamentos. Sensores de estacionamento e uma câmera traseira também fazem parte das especificações do Reino Unido.

O Pure vem com rodas de 15 polegadas, faróis e lanternas em LED, além de assistência automática para feixes altos. Seu pacote padrão de assistência ao motorista também inclui sistema de redução de colisões traseiras e alerta de tráfego cruzado atrás do veículo. É importante ressaltar que escolher a versão mais barata não significa aceitar uma bateria menor, potência do motor reduzida ou carregamento DC mais lento.
A versão Premium acrescenta um teto panorâmico de vidro fixo, assentos em couro sintético aquecidos, volante aquecido e um sistema de som Sennheiser com sete alto-falantes. Ela também possui rodas Xora de 16 polegadas, iluminação ambiental com 256 cores e uma maior variedade de combinações externas, incluindo acabamentos bicolor. A diferença de preço em relação ao Pure é de £4.000.
A Edição Couture custa mais £1.020, segundo a tabela de preços do Reino Unido fornecida, e é limitada a 999 unidades em toda a Europa. Ela combina a pintura Atelier White Matte com um teto em Platinum Gold, detalhes externos dourados e rodas Lyra de 16 polegadas. Por dentro, há detalhes em dourado e um emblema numerado, além dos equipamentos Premium, carregamento sem fio e sistema de navegação.
A edição especial é ligeiramente mais longa que as outras versões, com 2.764 mm. Em toda a linha, a Smart tem uma altura de 1.555 mm, entre-eixos de 1.875 mm e largura, incluindo os espelhos, de 1.939 mm. Essas dimensões reforçam a ênfase em um tamanho compacto, sem deixar de lado todos os fatores importantes ao se dirigir por ruas estreitas.

Louise O’Sullivan, diretora executiva da Smart UK, disse: “O amor dos britânicos pelo original smart fortwo é bem conhecido, e o novo #2 combina o espírito pioneiro daquele carro com a tecnologia avançada da atual linha de modelos premiados da smart.” A empresa acredita que proporções familiares e tecnologia elétrica atualizada farão com que os motoristas britânicos voltem a escolher seu menor carro.
A apresentação em Paris ocorre 30 anos após o conceito original do smart de dois lugares ter sido revelado na mesma cidade. Para a joint venture entre Mercedes-Benz e Geely, o #2 restaura o formato que estabeleceu a identidade da marca. Os clientes britânicos podem demonstrar interesse por meio de revendedores locais, enquanto aguardam o anúncio final dos preços no Reino Unido e a abertura das pré-vendas na próxima primavera.