Setembro: 1,3 milhão de veículos elétricos vendidos na China
Na China, setembro registrou um novo recorde de vendas de veículos elétricos de bateria: nunca antes o país vendeu tantos desses veículos, tanto no mercado interno quanto no externo. Foram vendidos 1,82 milhão de veículos plug-in (incluindo híbridos e modelos com extensor de alcance), o que representa mais de 60% de todos os veículos novos vendidos no mês passado.
Imagem: Geely
Em setembro, três em cada cinco veículos vendidos na China eram veículos de energia nova (NEV), já que a penetração desse mercado aumentou moderadamente para 61,6%. Embora a participação dos NEV nas vendas totais na China não esteja mais crescendo rapidamente, mas sim de forma gradual, a composição dentro do segmento NEV mudou significativamente em favor dos veículos elétricos a bateria. As vendas de VEIs subiram, assim, para 1,28 milhão de unidades – um novo recorde. Isso representa um aumento de 21% em relação ao ano anterior e um aumento de 10% em comparação com agosto.
De acordo com os dados de atacado da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM), o mês anterior foi repleto de recordes: 1,82 milhão de veículos plug-in estão se aproximando do recorde estabelecido em novembro de 2025, quando um número semelhante de carros elétricos e híbridos plug-in foi registrado nas estatísticas. Considerando a tendência de crescimento nos últimos meses dos últimos dois anos, não é improvável que a China ainda supere a marca de dois milhões de VEIs mensalmente antes do final deste ano.
Além dos carros elétricos puros impulsionarem o crescimento, as exportações de veículos plug-in também atingiram um novo recorde: 571.000 unidades foram vendidas no exterior em setembro. As exportações representam agora quase um terço (31,3%) de todas as vendas de VEIs. Enquanto isso, os veículos parcialmente eletrificados e as vendas domésticas apresentam números estagnados ou em declínio.
Vamos analisar isso passo a passo. As vendas de veículos elétricos novos na China em setembro aumentaram 13,6% em comparação com o mesmo período do ano anterior e 11% em relação a agosto, atingindo os 1,82 milhão de unidades mencionados anteriormente. Esse número inclui tanto carros de passeio quanto veículos comerciais. O principal motor de crescimento continuam sendo os VEIs, com 1,28 milhão de unidades vendidas (+21% em relação ao ano anterior, +10% em comparação a agosto), enquanto as vendas de veículos híbridos elétricos plug-in (PHEV) ficaram estagnadas em 546.000 unidades (±0% em relação ao ano anterior, +13,3% em comparação a agosto).
Analisando os primeiros nove meses do ano, as vendas de VEIs cresceram 11,1%, atingindo aproximadamente 12,5 milhões de unidades. A participação média dos VEIs nas vendas totais após três trimestres deste ano é de 53,6%, principalmente devido a um início fraco do ano. No entanto, desde julho, a penetração dos VEIs tem superado consistentemente 60% em termos mensais.
O fator determinante desse crescimento ainda enorme é a exportação de veículos plug-in, que chegou a 571.000 unidades em setembro – um aumento de 160% em relação ao ano anterior e de 8,6% em comparação com agosto. Esse número de setembro representa um novo recorde. Outro ponto interessante: pelo quarto mês consecutivo, os veículos plug-in representaram mais da metade de todas as exportações. Em setembro, a porcentagem foi de 54%. De acordo com as estatísticas da CAAM, as exportações acumuladas de veículos NEV nos primeiros nove meses do ano atingiram exatamente quatro milhões de unidades, o que representa um aumento de 130% em relação ao mesmo período do ano passado.
Ao analisar as exportações por tipo de sistema de propulsão, setembro registrou 352.000 veículos elétricos de bateria totalmente carregável exportados (+130% em relação ao ano anterior) e 219.000 veículos híbridos plug-in exportados (+220% em relação ao ano anterior). Portanto, o crescimento dos veículos elétricos de uso parcial é ainda mais dinâmico. Nesse contexto, a Europa negociou recentemente restrições à importação de híbridos e veículos híbridos plug-in da China.
Por outro lado, o mercado interno chinês continuou encolhendo – um fenômeno observado há meses. As vendas domésticas de veículos elétricos e híbridos em setembro caíram 9,4% em relação ao ano anterior, totalizando 1,25 milhão de unidades, embora tenham aumentado 12% em comparação com agosto. Nos primeiros nove meses do ano, as vendas domésticas totalizaram 8,47 milhões de unidades, segundo dados da CAAM – uma queda de 10,6% em relação ao mesmo período do ano anterior.