Por 9.000 € a menos, com 225 CV e 1000 km de autonomia, este SUV híbrido chinês é a melhor oferta de outubro.
08/10/2026 12:00
Atualizado em
08/10/2026 12:00
A MG lançou durante o mês de outubro uma campanha que reduz o preço do MG HS Hybrid+, seu SUV híbrido de 225 CV, em até 9.000 euros, graças às promoções vigentes neste mês. O modelo combina uma bateria de 1,8 kWh, dois motores elétricos e um motor a combustão com transmissão automática de duas velocidades. Ele tem consumo de 5,5 l/100 km no ciclo WLTP, acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e oferece autonomia de até 1.000 quilômetros.
A promoção coloca o MG HS Hybrid+ em uma faixa especialmente competitiva para um SUV de seu tamanho e potência. A MG ainda oferece dois anos de manutenção gratuita, além da garantia de sete anos ou 150.000 quilômetros fornecida pela marca.
O referido desconto está relacionado às promoções comerciais em vigor durante outubro, portanto é recomendável consultar suas condições específicas no momento da compra.
Um motor híbrido de 225 CV e bateria de 1,8 kWh
Além do desconto, uma das principais vantagens do MG HS está em sua arquitetura Hybrid+.
O sistema utiliza uma bateria de 1,8 kWh resfriada a água e funciona a 350 volts. O motor elétrico responsável por mover o carro desenvolve até 140 kW (187 CV) e 340 Nm, enquanto um segundo motor elétrico de 117 kW (157 CV) atua principalmente como gerador.
A eles se soma o motor de combustão interna e uma transmissão automática específica de duas velocidades.
A potência combinada atinge 165 kW, o que equivale a 225 CV, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e atingir 190 km/h.
A MG também informa um consumo combinado de 5,5 litros a cada 100 quilômetros segundo o ciclo misto WLTP, além de uma autonomia total de até 1.000 quilômetros, o que é um dos vantagens de se optar por um híbrido convencional que não precisa ser carregado.
Duas versões e a partir de 24.480 euros
O MG HS Hybrid+ Comfort, disponível em outubro a partir de 24.480 euros com as promoções (e condições) da marca, vem de fábrica com pneus de 19 polegadas, faróis Full LED, vidros traseiros escurecidos, além de câmera e sensores de estacionamento traseiros. Ele também possui duas telas de 12,3 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, navegador, assentos dianteiros e volante aquecíveis, além do pacote MG Pilot com 16 sistemas de assistência à condução.
Vale ressaltar que este carro realmente nunca teve o preço de 33.490 euros, valor que teria sem nenhuma campanha promocional. No entanto, ele está mais barato do que antes, já que na época do lançamento era oferecido a partir de 29.990 euros, e há alguns meses seu preço era de 27.340 euros.
A versão Luxury, cujo preço começa em 30.340 euros, inclui recursos como câmera de 360 graus, sensores frontais, porta traseira elétrica que se abre com pedal virtual, ar-condicionado bizona, carregador sem fio e revestimento com efeito couro.
O híbrido também entra na guerra de preços
A estratégia da MG é interessante, pois a pressão comercial não se concentra mais exclusivamente nos carros elétricos.
Os híbridos convencionais (HEV) estão ganhando espaço entre aqueles que buscam reduzir o consumo, mas ainda não querem depender de uma infraestrutura de recarga. Nesse cenário, o preço pode ser tão determinante quanto a tecnologia.
Com um desconto que agora chega a 9.000 euros, a MG torna exatamente esse argumento o destaque do HS Hybrid+: um SUV de 225 CV, sem carregador e com um preço promocional a partir de menos de 25.000 euros.
