Por 13.290€, a BYD aceita pedidos de seu carro elétrico “reinventado” mais barato, com autonomia de 450 km e tempo de carregamento de 9 minutos.

09/10/2026 17:00

Atualizado em

09/10/2026 17:00

A BYD acaba de abrir as reservas para a segunda geração do Seagull, um dos seus carros elétricos mais acessíveis e um modelo especialmente importante para a fabricante chinesa. Essa atualização é muito maior do que parece, a ponto de o pequeno carro urbano ter seu comprimento aumentado em nada menos que 425 mm, contar agora com um habitáculo para cinco ocupantes e ver suas performances melhoradas consideravelmente. Tudo isso com o objetivo de recuperar terreno diante de concorrentes como o Geely Xingyuan (conhecido aqui como Geely E2), um dos carros elétricos mais vendidos na China.

O novo modelo já pode ser reservado por meio do aplicativo oficial da BYD com um depósito de 2.000 yuanes, o que equivale a cerca de 240 euros segundo a cotação atual. No entanto, a marca ainda não divulgou seu preço final nem as diferentes versões de equipamento. O que já é conhecido é grande parte de suas especificações técnicas, que indicam um veículo elétrico muito mais completo, com tecnologias que até pouco tempo eram impensáveis nessa categoria.

O novo BYD Seagull se torna um carro elétrico mais acessível

Como já pudemos conhecer anteriormente, a mudança mais importante da segunda geração está em suas dimensões. O novo BYD Seagull tem 4.205 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.570 mm de altura, com distância entre eixos de 2.650 mm. Isso representa um aumento de 425 mm em relação ao modelo anterior, aproximando-o de uma categoria superior. Seu design também evoluiu, com uma carroceria de proporções mais equilibradas e um aspecto menos urbano. A BYD oferecerá 6 cores externas: verde, laranja, branco, rosa, azul e cinza.

Essa evolução pode ser observada no interior, já que o novo Seagull possui cinco lugares, em comparação com os quatro do modelo anterior, e uma distribuição do habitáculo que visa aproveitar melhor o espaço disponível. Entre suas características destacam-se uma tela central cuja área esquerda também funciona como painel de instrumentos. Além disso, conta com um compartimento frontal de 94 litros e um porta-malas que atinge 1.380 litros quando os assentos traseiros são reclinados.

Autonomia de até 420 km e recarga ultrarrápida em apenas 9 minutos

Mecanicamente, o BYD Seagull agora conta com um motor elétrico localizado no eixo traseiro, que desenvolve 127 CV. A linha será equipada com duas baterias, de 30 e 39,2 kWh, o que permitirá alcançar autonomias entre 320 e 420 km no ciclo CLTC. No entanto, uma das novidades mais interessantes pode estar relacionada à recarga. Espera-se que o novo Seagull adote a tecnologia ‘Flash Charging’ da BYD, capaz de recarregar de 10% a 97% da bateria em aproximadamente 9 minutos, em condições adequadas. Essa função ainda não foi confirmada para todas as versões e dependerá da infraestrutura compatível.

Em termos de tecnologia, entre as opções previstas está um sensor LiDAR instalado no teto, associado ao sistema de assistência à condução ‘DiPilot 300’, também conhecido como ‘God’s Eye B’. Sua disponibilidade definitiva dependerá das versões que a BYD anunciar durante o lançamento comercial.

A BYD quer manter seu preço abaixo de 100.000 yuanes

Embora a marca ainda não tenha revelado as tarifas oficiais, as primeiras informações indicam que o novo BYD Seagull poderia custar menos de 100.000 yuanes na China, o que corresponde a cerca de 13.290 euros pela cotação atual. Esse preço seria superior ao do modelo anterior, que atualmente é vendido entre 69.900 e 85.900 yuanes (entre 9.290 e 11.420 euros), mas ainda o manteria entre os carros elétricos mais acessíveis do mercado chinês.

Apenas como referência, de janeiro a agosto de 2026, as entregas deste modelo na China atingiram 74.087 unidades, uma queda de 66,5% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Essa redução ficou ainda mais evidente desde a chegada do Geely Xingyuan (aqui, Geely E2), seu principal concorrente. Na Europa, o Seagull original serve de base para o BYD Dolphin Surf, embora este último conte com adaptações específicas para o nosso mercado. Por enquanto, a BYD não confirmou se a segunda geração será comercializada na Espanha ou se substituirá o Dolphin Surf atual.