O mercado polonês quebrou o recorde de setembro. Apenas 3478 eletricistas e a quinta queda consecutiva

Em setembro de 2026, os poloneses registraram um número recorde de carros novos, mas os veículos elétricos seguiram na direção oposta. Foram registrados 3478 novos BEV nas estradas, 21,9% a menos do que no ano anterior. Foi já o quinto mês consecutivo de queda.

Os dados da Central Evidência de Veículos mostram 56.354 registros de carros de passeio, 13% a mais do que em setembro de 2025. Ao incluir os veículos comerciais, o mercado atingiu 62.489 unidades, o que representa um aumento de 12,5% e o melhor setembro desde 2005.

Os dados da Samaru diferem ligeiramente, indicando respectivamente 56.357 e 62.492 registros. Isso provavelmente se deve a diferentes momentos em que as informações foram retiradas do banco de dados CEPiK.

Veículos elétricos perdem terreno, híbridos plug-in crescem 46%

A participação dos carros elétricos no mercado de veículos de passeio caiu de 8,9% em setembro de 2025 para 6,1% em setembro de 2026. A PZPM associa esse resultado à “falta de apoio governamental às vendas”. Trata-se da posição de uma organização do setor, mas a tendência de mudança é evidente mesmo sem comentários: todo o mercado cresceu 13%, enquanto os VEIs perderam mais de um quinto das suas registros.

A NFOŚiGW, em 1º de outubro, destinou mais 82 milhões de zlotys a pedidos condicionais do programa NaszEauto. Isso, no entanto, não significa o início de uma nova chamada para inscrições.

A situação das vendas de híbridos plug-in é completamente diferente. Em setembro, foram registrados 4891 PHEV, 46% a mais do que no ano anterior. Os híbridos clássicos totalizaram 14.535 unidades, com aumento de 26,9%, enquanto os híbridos leves somaram 12.826 unidades, representando um aumento de 8,6%. Além disso, houve 67 carros EREV com motor a combustão que funciona como gerador. No ano anterior, eram apenas sete.

A gasolina continuou responsável por 27,5% do mercado, com 15.492 carros. Os diesel ficaram em 3.007 unidades, representando 5,3% do mercado.

Depois de nove meses, os BEV ainda estão em declínio

É preciso aguardar ainda pelo ranking detalhado dos eletricistas, bem como pelos dados relacionados aos fornecedores de veículos elétricos. As inscrições eletrônicas de setembro do PZPM e o Relógio de Eletromobilidade do PSNM ainda não foram publicados.

Newsletter LovEV

Quer mais conteúdos como este?

Inscreva-se — enviaremos um resumo da semana assim que a newsletter começar a ser enviada.