A nova Navara na versão PHEV. Isso ajudará a recuperar o segmento de picapes?

Após alguns anos de ausência no segmento europeu de picapes, a Nissan envia novamente um sinal de que não pretende desistir desse mercado sem lutar. Qual é esse sinal? Trata-se do novo Frontier Pro, e em alguns mercados é oferecido como Navara Pro – o primeiro modelo de picape eletrificado da história da marca e, ao mesmo tempo, o primeiro desenvolvido na China, com foco na exportação global. Por enquanto, o Velho Continente não consta na lista oficial de mercados de venda, mas há cada vez mais indícios de que é exatamente aqui que a picape híbrida pode desempenhar um papel importante. Vamos descobrir por quê?

A marca japonesa inicia sua expansão global com um modelo completamente novo, o Frontier Pro, que na Austrália e na Nova Zelândia será oferecido sob o nome Navara Pro. Trata-se de um lançamento importante tanto para a marca quanto para todo o segmento de picapes, pois é o primeiro modelo da Nissan na história equipado com sistema de propulsão híbrido plug-in.

O novo modelo foi desenvolvido e será produzido pela empresa Zhengzhou Nissan, na China. Segundo o fabricante, trata-se do primeiro Nissan projetado e produzido no país asiático especialmente para exportação global. Ao mesmo tempo, isso demonstra a importância crescente das fábricas chinesas do grupo para o desenvolvimento de novos produtos.

Em comunicado à imprensa, a Nissan destaca que o Frontier Pro deve unir “pensamento inovador, tecnologias avançadas e funcionalidades práticas reais”. Guillaume Cartier, diretor de desempenho da Nissan Motor Co., afirmou: “O Frontier Pro/Navara Pro mostra o que acontece quando o pensamento inovador é transformado em funcionalidades reais. Ao combinar tecnologia avançada, desempenho impressionante, além da qualidade e durabilidade reconhecidas da Nissan, criamos um pickup que supera as expectativas, sendo ao mesmo tempo um veículo prático para o dia a dia.”

Mais de 400 CV e 800 Nm

A versão híbrida plug-in é a que gera maior interesse, pois, segundo o Electric Cars Report, oferece até 410 CV de potência e 800 Nm de torque máximo. O fabricante também afirma que é possível percorrer até 135 km no modo elétrico, segundo o ciclo NEDC, além de ter capacidade para rebocar reboques com até 3,5 toneladas.

Além das altas performances, o pickup contará com a função Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos com a energia armazenada no acumulador de tração. Esse recurso pode ser útil tanto em canteiros de obras quanto em atividades ao ar livre, segundo o fabricante.

A redação da Top Gear destaca que o novo modelo pode se tornar um verdadeiro “super carro silencioso no mundo dos picapes”. Os jornalistas britânicos chegam a falar de “sleeper super truck”, ressaltando sua potência superior a 400 CV e tração nas quatro rodas. Segundo a redação, tal potencial permitiria ao Frontier Pro competir efetivamente até mesmo com as versões mais potentes do Ford Ranger.

A ofensiva global começa no México

O primeiro mercado fora da China será o México, onde as vendas do modelo começam já neste mês. Em seguida, o carro chegará às Filipinas, aos países da América Latina, ao Oriente Médio e aos países da Oceania. A Austrália e a Nova Zelândia receberão o modelo sob o nome Navara Pro em 2027.

Dependendo da região, a Nissan oferecerá diferentes variantes de propulsão. Em mercados como América Latina, ASEAN e Oceania, as versões PHEV terão prioridade, enquanto no Oriente Médio a fabricante manterá as unidades convencionais a gasolina e a diesel – declara a empresa.

E a Europa?

É justamente nossa região do mundo que continua sendo a maior incógnita. A Nissan atualmente não realiza vendas oficiais de novos picapes no Velho Continente. A história do descontinuamento da Navara é bem conhecida, mas lembremos que, em 2021, a fabricante informou que, após o fechamento da fábrica em Barcelona, não haveria um modelo sucessor para a Europa. Na época, os japoneses justificaram essa decisão pelo encolhimento do segmento de picapes e pela mudança nas preferências dos clientes. Assim, as vendas da Navara foram encerradas em 2022.

Apesar disso, há sinais de que o novo Frontier Pro pode ter um futuro na Europa. O britânico Auto Express informou anteriormente que a Nissan está analisando a possibilidade de lançar um pickup eletrificado em alguns mercados europeus, incluindo o Reino Unido. O principal argumento a favor desse cenário é justamente o sistema de propulsão híbrido plug-in, que se adapta muito mais facilmente às atuais exigências de emissões do que os motores a diesel convencionais. Por enquanto, no entanto, os clientes europeus interessados no pickup da Nissan precisam recorrer principalmente ao mercado de usados.

Oskar Włostowski