Uma marca chinesa de luxo para a Noruega
A Noruega será o primeiro mercado da Europa para esse produto, e os primeiros carros devem chegar, conforme o planejado, no primeiro trimestre de 2027.
13.10.2026 15:44 | Atualizado em 15:52
A Noruega está se beneficiando com novas marcas, e certamente passaremos gradualmente de carros práticos e confiáveis para modelos totalmente luxuosos.
Tudo começou com o Hongqi, que parecia um Rolls Royce. Agora, parece que o Range Rover é o novo padrão de referência. Veremos muitos SUVs com até cinco metros de comprimento, oferecendo um luxo que nem uma sala de cinema pode igualar.
Uma delas é a marca de automóveis Avatr. (Não, não é um erro de digitação, embora prefiram usar letras maiúsculas), que foi apresentada na feira automotiva de Paris ontem.
Ao mesmo tempo, o acordo com a RSA foi divulgado publicamente.
Trabalho com várias marcas chinesas
A RSA tem uma longa história com diversas marcas de automóveis confiáveis e foi uma das primeiras na Noruega a começar a investir em marcas chinesas.
A RSA já é distribuidora das marcas Suzuki, Isuzu, Maxus, BYD (por enquanto), JAC, KGM, Exlantix, Omoda & Jaecoo e Leapmotor.
A RSA será responsável pela importação, distribuição, vendas por revendedores e pelo mercado de segunda mão do Avatr na Noruega.
E isso se encaixa muito bem para a RSA, já que a BYD está construindo sua própria rede de importadores na Noruega até o próximo ano.
Que tipo de carros são esses?
A Avatr é uma marca premium elétrica controlada pela Changan Automobile e pela maior fabricante de baterias do mundo, a CATL.
A marca foi fundada em 2018 e lançada em 2021, possuindo centros de pesquisa e desenvolvimento em Chongqing e Xangai, na China, e em Munique, na Alemanha.
O atual portfólio de modelos inclui quatro SUVs, dois sedãs e um station wagon.
Acreditamos que o SUV 07L é o carro mais adequado para os compradores noruegueses. No entanto, não se trata de um carro pequeno: tem 4,91 metros de comprimento e 1,65 metros de altura.
Trata-se de um veículo puramente elétrico com 2,5 toneladas de peso, bateria LFP de 89 kWt e autonomia de 650 quilômetros segundo o padrão chinês NEDC, que é um pouco mais rigoroso.
Ela possui dois motores na parte traseira e um na dianteira, com potência total de 970 cavalos/996 Nm. Consegue atingir 100 km/h em 3,7 segundos e sua velocidade máxima é de 200 km/h.
O carro tem suspensão pneumática que pode ser elevada ou rebaixada, e permite que o veículo fique submerso na água caso você queira acampar nele.
Além disso, é repleto de luxos e seu preço na China é de apenas 330.000 coroas.
A Noruega em primeiro lugar na Europa – apostando internacionalmente
A Noruega será o primeiro país da Europa a vender o Avatr.
Mas a Avatr informa que a marca já está presente em mais de 40 países e regiões, e que possui mais de 80 canais de vendas fora da China.
Na Tailândia, a marca ocupa o 11º lugar entre os carros premium mais vendidos, segundo a empresa. Nos Emirados Árabes Unidos, espera-se que a marca represente quase 10% do mercado de carros premium, o que já é um percentual significativo atualmente.
A ambição é estar presente em mais de 80 países e regiões até 2030.
Nesse momento, a marca deverá contar com mais de 700 canais de vendas, sendo que 45% das vendas virão de mercados fora da China.
Procurando revendedores noruegueses
Os carros serão vendidos por revendedores noruegueses selecionados, e a RSA está atualmente recrutando parceiros. O plano é criar uma rede de revendedores com distribuição geográfica ampla.
Por enquanto, não temos informações sobre quais modelos serão lançados, quais são as suas especificações ou quanto custarão esses carros de luxo.
De acordo com os planos, esperamos saber mais sobre isso no primeiro trimestre deste ano.
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O artigo “Nok et kinesisk luksusmerke til Norge” foi publicado originalmente no Norsk elbilforening.