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Tecnologia

O novo carro elétrico da Mitsubishi custa quase US$ 8.000 a mais que o Nissan LEAF

O novo carro elétrico da Mitsubishi custa quase US$ 8.000 a mais que o Nissan LEAF
Preço do Mitsubishi-Eclipse-EV

O Mitsubishi Eclipse Sportback de 2027 tem preço inicial de 37.745 dólares, quase 8.000 dólares a mais que seu concorrente direto, o Nissan LEAF.

Preços e autonomia do Mitsubishi Eclipse Sportback EV de 2027

A Mitsubishi está tentando novamente entrar no mercado de veículos elétricos dos EUA, quase uma década após ter parado de vender o i-MiEV em 2017.

O novo Mitsubishi Eclipse Sportback EV de 2027 será colocado à venda neste mês com preço a partir de 37.745 dólares, informou a empresa na terça-feira. Com a taxa de entrega de 1.995 dólares, o preço total fica em 39.740 dólares.

Já “extremamente bem equipado”, ele estará disponível com uma atualização opcional: o Pacote Tecnológico, que custa adicionalmente 2.600 dólares.

O novo veículo elétrico da Mitsubishi é, essencialmente, um Nissan LEAF com uma nova identidade visual. Como parte da aliança entre as montadoras japonesas, o Mitsubishi Eclipse Sportback EV é baseado na mesma plataforma do LEAF e utiliza a mesma bateria refrigerada a líquido de 75 kWh.

Então, qual é a diferença entre eles? O Eclipse Sportback EV oferece um alcance estimado pela EPA de até 282 milhas, em comparação com o Nissan Leaf S+ básico, que alcança até 303 milhas.

Mitsubishi-Eclipse-EV-Tesla-Supercharger

Todos os modelos do Nissan LEAF utilizam a mesma bateria de 75 kWh, mas o alcance estimado pela EPA cai para 259 milhas no modelo mais alto, o Platinum+. O Nissan LEAF Platinum+ de maior preço começa em 38.990 dólares, enquanto o modelo intermediário SV+ tem preço a partir de 34.230 dólares.

Tal como o LEAF, o veículo elétrico da Mitsubishi vem com uma porta NACS nativa, permitindo que você use os Superchargers da Tesla sem precisar de um adaptador separado.

Graças ao carregamento rápido em corrente contínua de até 150 kW, o Mitsubishi Eclipse Sportback EV consegue ser recarregado de 10% a 80% em aproximadamente 35 minutos. Isso é o mesmo tempo do Leaf.

Mitsubishi-Eclipse-EV-interior

Embora compartilhe as mesmas bases técnicas, a Mitsubishi promete que o novo veículo elétrico se destacará pelo estilo único da marca. É semelhante à aliança entre Toyota e Subaru.

Tem mais ou menos a mesma forma e tamanho que o Leaf, mas o Eclipse EV possui o logotipo da Mitsubishi e o design Triple Diamond.

Dentro do veículo elétrico da Mitsubishi, há um interior todo em couro sintético preto e dois monitores digitais de 14,3″ para o motorista, com suporte a Apple CarPlay e Android Auto sem fio. A configuração inclui o Google integrado, com Planejamento Inteligente de Rotas baseado no Google Maps.

Interior do Mitsubishi Eclipse EV

Em comparação, o Nissan LEAF S+ de entrada possui dois monitores de 12,3″. Os modelos mais caros, SV+ e Platinum+, têm dois monitores de 14,3″.

O novo veículo elétrico é o primeiro do novo plano de negócios da Mitsubishi para a América do Norte, o Momentum 2030. A empresa pretende lançar pelo menos um veículo novo ou atualizado a cada ano até o final do exercício fiscal de 2030.

Após o Eclipse Sportback EV, será lançado o novo SUV Outlander, seguido por vários veículos “voltados para aventuras e capazes de uso off-road”, afirmou a Mitsubishi.

Ponto de vista da Electrek

Com preço inicial de quase 40.000 dólares, incluindo a taxa de entrega, o novo Eclipse Sportback EV da Mitsubishi pode ser difícil de vender.

Primeiro, já custa cerca de 8.000 dólares a mais que seu modelo irmão, o LEAF. Além disso, é mais caro do que muitos dos EVs mais vendidos atualmente, incluindo o Hyundai IONIQ 5 (35.250 dólares) e o Toyota bZ (34.980 dólares).

Também é cerca de 8.000 dólares mais caro que o novo Kia EV3 de 2027 (veja nossa análise), que oferece autonomia de até 321 milhas segundo a EPA.

A versão básica EV3 Light começa em 29.890 dólares e utiliza uma bateria de 58,3 kWh, proporcionando autonomia de até 221 milhas.

A atualização para a versão Kia EV3 Wind, que usa uma bateria de 81,4 kWh e oferece autonomia de até 321 milhas, ainda é mais barata, com preço a partir de 34.990 dólares.

Qual veículo elétrico você dirigiria? O novo Mitsubishi Eclipse Sportback EV, Nissan LEAF, Kia EV3 ou outro modelo? Deixe sua escolha nos comentários.

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Fonte: Electrek

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