O Leapmotor B03 supermini fará sua estreia no Reino Unido em 2027, com autonomia de 242 milhas e preço extremamente competitivo

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O supermini chinês deve oferecer um bom custo-benefício em comparação com o R5, o VW ID Polo e o Hyundai Ioniq 3.

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George East

12 de outubro de 2026 · 3 min de leitura

A Leapmotor confirmou que seu supermini totalmente elétrico B03 será colocado à venda no Reino Unido no próximo ano, como resposta da empresa controlada pela Stellantis aos modelos Renault 5, Volkswagen ID Polo e Hyundai Ioniq 3.

Bateria, autonomia e potência do Leapmotor B03

Com 4175 mm de comprimento e 1,7 m de largura, o B03 ficará entre o carro urbano T03 e o crossover B03X na hierarquia de modelos da Leapmotor. Sua bateria de 53 kWh oferece uma autonomia de até 242 milhas no ciclo WLTP. Seus principais concorrentes, o R5, o ID Polo e o Hyundai, possuem autonomias maiores: 252 milhas, 308 milhas e 280 milhas, respectivamente.

Em termos de potência, o motor elétrico montado na parte dianteira gera 194 cavalos de potência e 148 libras-pé de torque, o que permite um tempo de aceleração de 0 a 62 mph em 7,6 segundos. Uma velocidade máxima de carregamento de 133 kW resulta em um tempo de carga de 10% a 80% em apenas 21 minutos.

Estilo e praticidade

O Leapmotor B03 não é tão chamativo quanto o R5, nem tem um visual tão futurista como o Ioniq 3. Por isso, seu design mais conservador se assemelha ao discreto ID Polo e ao híbrido plug-in BYD Dolphin G DM-i, que também possui cor laranja. Além disso, seu formato parece mais alongado e ereto em comparação com seus concorrentes.

Dentro do veículo, o B03 adota a mesma estética minimalista de todos os outros modelos da Leapmotor disponíveis. Os botões físicos são praticamente inexistentes, e uma grande tela sensível ao toque de 14,6 polegadas fica no centro do painel para controlar todas as funções principais do carro, desde o ajuste dos espelhos laterais e do ar-condicionado até os sistemas ADAS e de navegação.

O porta-malas de 405 litros possui mais 90 litros de espaço de armazenamento oculto sob o carpete, e a cabine conta com 30 locais de armazenamento distribuídos por toda parte. A base do assento traseiro também pode ser levantada, permitindo que itens maiores sejam armazenados na parte de trás em posição vertical.

De início, o assento do passageiro funciona um pouco como truque de festa, pois se dobra completamente para cargas longas, enquanto o assento do motorista pode ser reclinado quase totalmente na horizontal. A Leapmotor afirma que isso serve para incentivar pausas de descanso durante as sessões de carregamento.

Preços e versões

A Leapmotor confirmará o preço do B03 mais perto de seu lançamento, no início de 2027, mas, considerando seus concorrentes, espera‑se que seu preço esteja na casa dos £20.000.

Tal como no resto da sua gama, a Leapmotor manteve as opções de acabamento simples. Há apenas uma disponível no Reino Unido, e o equipamento de série inclui rodas de liga leve de 17 polegadas, câmera de 360 graus, ar-condicionado automático, luzes LED, estofos em couro sintético, assentos aquecidos e volante aquecido.