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Leapmotor B03: essa urbana elétrica chinesa pode causar grandes problemas à Renault 5

Leapmotor B03: essa urbana elétrica chinesa pode causar grandes problemas à Renault 5

A Leapmotor continua sua ofensiva e revela no Salão do Automóvel um modelo crucial: a citadina B03. Para conquistar os clientes, ela destacará seu espaço interno, sua velocidade de carregamento… e, com certeza, preços competitivos.

A Leapmotor acabou de bater seu recorde de registros em França, com mais de 1.100 veículos em setembro. A empresa chinesa, distribuída pela Stellantis, pretende acelerar seu crescimento com uma série de novidades. Além de poder conhecer de perto a compacta B05 e o pequeno SUV B03X, o público do Salão do Automóvel tem uma prévia de outro modelo no qual a Leapmotor investe muito: a B03, que é a versão sedã do B03X.

Com ela, a marca entra na categoria muito disputada das urbanas versáteis, a mais importante na França. No entanto, o carro se destaca por suas dimensões imponentes, com 4,18 metros de comprimento. Isso representa 26 centímetros a mais que o R5 e 13 centímetros a mais que o ID.Polo.

Como de costume, a Leapmotor faz uma primeira apresentação oficial sem revelar todas as informações. A montadora confirma, porém, algumas características, como uma autonomia de até 390 km no ciclo misto WLTP, um pouco abaixo da de seus concorrentes. Por outro lado, o carro promete uma recarga rápida melhorada, com um pico de 145 kW em corrente contínua (o R5 tem limite de 100 kW), o que permite chegar de 10% a 80% de carga em 21 minutos.

Graças ao seu grande tamanho, o B03 promete boa habitabilidade e um porta-malas generoso, que a marca afirma ser “particularmente modular”. Haverá também um espaço de carga à prova d’água. Outro ponto forte já anunciado é o equipamento completo, com tela sensível ao toque de 14,6 polegadas, assentos e volante aquecidos, além de diversos sistemas de assistência à direção.

O principal atrativo deve ser o preço, como sempre na Leapmotor. Para chamar a atenção, imagina-se um valor inicial abaixo de 20.000 €, embora com uma bateria pequena que ofereceria cerca de 300 km de autonomia. A data de lançamento na França ainda não foi definida.

Enquanto isso, você já pode testar o SUV B03X nas concessionárias, com preço a partir de 23.900 €!