O BMW iX3 M60 combina grande autonomia e altas performances


Paralelamente ao lançamento do novo iX4, o iX3 também herda a motorização mais potente da família. Ele pode ser facilmente identificado por seus faróis diurnos de cor amarela.
Um ano após o lançamento, a linha do BMW iX3 já conta com opções bastante completas: bateria pequena em dois ou quatro rodas motrizes, e bateria grande em quatro rodas motrizes. Ainda não se sabe se um iX3 M será lançado. Por enquanto, o M60 representa o ápice da linha de produtos. Suas encomendas serão abertas em janeiro de 2027, por um preço ainda a ser definido.
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Diferentemente do que se pode ver às vezes no campo dos modelos elétricos, a BMW optou por não competir excessivamente em termos de potência. A grande bateria de 108,7 kWh é associada a dois motores que fornecem uma potência total de 450 kW (612 cv). Isso já é mais que suficiente, pois o tempo de 0 a 100 km/h é de 3,9 s. A autonomia anunciada é de 754 km. A carga rápida não mudou: continua sendo de 400 kW em corrente contínua. Por outro lado, a carga em corrente alternada de 22 kW está disponível aqui como opção adicional.
Agora começamos a nos acostumar com a assinatura luminosa amarela dos modelos M. Inspirada nos modelos de competição, ela faz parte de um novo tratamento das áreas que cercam os dois “grãos” da grade frontal. O pequeno “M” típico está integrado à assinatura luminosa. Na traseira, os faróis contam com um padrão mais horizontal e específico. O iX3 M60 também se destacará facilmente com seus espelhos retrovisores e seu defletor de porta-malas enriquecido com duas aeroblades. Quanto às rodas, elas serão de 21 polegadas de série e de 22 polegadas como opção.
Quanto à atmosfera interna, a iluminação temática nas cores da divisão Motorsport não é obrigatória. Por outro lado, a nova identidade visual se destaca pelo volante de dois ramos, com controles diretos para o Boost Mode e M Mode, ou pelos assentos M Sport com logotipo iluminado, acompanhados de cintos também nas cores vermelha e azul. Não há mudanças nos monitores, exceto pela inclusão de aplicativos específicos. O M Cockpit e o M Drag Meter exibem, de diferentes formas, os dados de desempenho do veículo.