Até -40% na recarga: Powerdot e Octopus investem pesado para conquistar as frotas
A Powerdot e a Octopus Fleet lançam na França uma tarifa decrescente para frotas empresariais. O princípio é simples: quanto mais os motoristas utilizam a rede, maior é o desconto, que varia de 25% a 40%, com um novo cálculo a cada três meses.
Trata-se de um programa de fidelidade aplicado à recarga rápida de veículos elétricos. É a iniciativa da Octopus Fleet, a solução de gestão de recarga para empresas da Octopus Energy, que acaba de se unir à Powerdot para oferecer três níveis de desconto destinados aos gestores de frotas.
Três níveis, até 40% de desconto
A redução começa em 25% já na assinatura, sem custos adicionais ou compromisso de volume. O nível depende então do consumo mensal médio por condutor nas estações Powerdot.
Bronze (-25 %): até 199 kWh por mês e por condutor
Prata (-30 %): de 200 a 399 kWh
Ouro (-40 %): a partir de 400 kWh
O patamar é recalculado a cada trimestre. Se uma empresa ultrapassar um limite, o novo desconto entra em vigor no início do trimestre civil seguinte, ou seja, em 1º de janeiro, abril, julho ou outubro. Por outro lado, uma redução no consumo também pode levar ao retorno ao nível inferior.
“Quanto mais uma empresa eletrificar sua frota, menos caro deveria ser o carregamento”, resume Matt Davies, diretor da Octopus Electroverse.
Os gestores podem acompanhar seu nível de desconto pela interface Octopus Fleet, enquanto as recargas são agrupadas em uma única fatura mensal.
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Uma vantagem especialmente para os usuários frequentes
Na prática, esse novo sistema de faturamento beneficiará principalmente as empresas cujos motoristas utilizam regularmente as estações de recarga públicas. Os veículos que percorrem muitos quilômetros terão mais chances de alcançar os níveis Prata ou Ouro.
Por outro lado, as frotas urbanas que se recarregam principalmente no depósito ou em casa deveriam permanecer com mais frequência no nível Bronze, o que torna a oferta menos relevante. A solução visa, portanto, prioritariamente as empresas para as quais a recarga pública já representa um custo significativo no uso de seus veículos elétricos, e que ainda precisam compará-la com as opções oferecidas por outros fornecedores de recarga.
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