A Jaguar revela seu novo futuro elétrico com o GT de quatro portas Type 01, disponível por cerca de 300.000 dólares

A fabricante britânica de carros Jaguar, uma das marcas automotivas mais icônicas do mundo, lançou seu muito aguardado GT de luxo elétrico de quatro portas Type 01, que será disponibilizado na Austrália no próximo ano, com preço a partir de cerca de 300.000 dólares.

O Type 01 tem sido alvo de intensas especulações, pois representa a versão de produção do controverso Type 00, apresentado pela Jaguar no final de 2024. A Jaguar descreveu o Type 00 como “inequivocável, inesperado e dramático”, além de ser considerado uma “declaração destemida”, com ilustrações conceituais que pareciam ter sido inspiradas diretamente no Batmobile em estilo art déco da série animada Batman: The Animated Series dos anos 1990.

Como é de se esperar quando um carro passa de uma ilustração conceitual bidimensional em tons pastel para um veículo físico tridimensional, o Jaguar Type 01 perdeu algumas de suas linhas estilizadas em estilo art déco, mas apenas ligeiramente.

O novo grand tourer elétrico da Jaguar é apresentado como o carro mais tecnicamente avançado já desenvolvido pela empresa, contando com mais de 360 pedidos de patente. É também o Jaguar mais aerodinâmico já fabricado, com um spoiler retrátil em três estágios e otimização do fluxo de ar que, juntos, resultam em um coeficiente de arrasto de 0,23.

O Type 01 também afirma ser o carro de estrada mais potente da Jaguar, com até 757 quilowatts (kW) de potência e 1.365 Nm de torque, graças a três motores, capaz de alcançar 100 quilômetros em 3,2 segundos.

A bateria de íon-lítio de 118 quilowatt-hora (kWh) oferece autonomia de até 643 quilômetros (segundo a EPA), enquanto sua arquitetura de 850 volts e carregamento rápido em corrente contínua de até 350 kW permitem que o carro atinja de 10% a 80% de carga em cerca de 22 minutos, ou adicione 321 km de autonomia em 13 minutos.

A capacidade inteligente de carregamento dividido permite que o Type 01 aproveite ao máximo qualquer carregador ao qual esteja conectado, incluindo carregamento de até 250 kW a 400 volts e um carregador de CA a bordo com capacidade de até 22 kW.

O sistema de propulsão elétrica com três motores combina um motor dianteiro de 260 kW com dois motores traseiros de 310 kW – embora os motores traseiros possam ser desativados quando não é necessária sua performance adicional e se deseja maior eficiência, o que aumenta a autonomia em mais 30 quilômetros.

O Type 01 tem 5.235 mm de comprimento e um raio de viragem de 11,5 metros – o que significa que ele mal cabe em uma vaga de estacionamento padrão na Austrália. Por outro lado – e ironicamente, considerando as origens da empresa – o Type 001 é muito longo para as vagas de estacionamento padrão no Reino Unido.

Na parte frontal, há uma única tela OLED de 24 polegadas para o motorista, combinada com uma segunda tela de 7 polegadas no estilo de smartphone, facilmente acessível tanto pelo motorista quanto pelo passageiro da frente, sendo utilizada para tarefas frequentes como ajustar o clima ou os controles de mídia.

Também foi adicionado um novo assistente de voz, que, segundo a Jaguar, foi “projetado para entender instruções conversacionais e em vários passos, permitindo que os motoristas mantenham as mãos no volante e a atenção na estrada.”

Inspirado no conceito da Polestar, o veículo não possui janela traseira, recorrendo em vez disso a uma “Tela de Visão Traseira ClearSight”, posicionada na mesma altura dos espelhos laterais.

Embora a Jaguar ainda não tenha divulgado muitas imagens, o que podemos ver sugere que há bastante espaço para os dois assentos da frente, mas menos para os dois traseiros – ênfase em dois, já que uma estrutura central percorre todo o comprimento da cabine para criar “espaços individuais para cada ocupante.”

O livro também parece indicar que o design externo do carro se estreita à medida que avança, com a Jaguar afirmando que o porta-malas oferece mais de 450 litros de espaço de carga, valor que aumenta para 1.000 litros quando os assentos traseiros são reclinados.

A Jaguar prometeu que uma “solução de carregamento em casa de última geração” estará disponível para os clientes australianos quando o Type 01 chegar no próximo ano, sendo que detalhes adicionais sobre o carro e suporte de carregamento público serão anunciados mais perto do lançamento local.

O que sabemos, no entanto, é que o Jaguar Type 01 será colocado à venda por aproximadamente 300.000 dólares, antes dos custos de transporte.