A Iveco entra no segmento de micro-ônibus elétricos com os modelos eFlexy Line e eFlexy City

Foto: Iveco

A Iveco BUS está ampliando seu portfólio de veículos elétricos com os micro-ônibus elétricos eFlexy Line e eFlexy City. Ambos os modelos são baseados em uma plataforma comum de 6 metros, com peso total permitido inferior a 5 toneladas, e pertencem ao segmento M2. O eFlexy City é destinado a uso urbano como veículo da classe A, enquanto o eFlexy Line é voltado para serviços de linha, shuttles e transporte interurbano como veículo da classe B.

O eFlexy Line oferece espaço para até 13 passageiros, além do motorista, e possui um piso totalmente plano. Uma porta lateral com 1200 milímetros de largura e uma plataforma elevatória hidráulica retrátil na traseira visam facilitar a entrada e saída, bem como o acesso para pessoas em cadeiras de rodas.

Ambos os minibus estão equipados com um motor elétrico de 205 kW (279 CV) e uma bateria com capacidade de 110 kWh. Segundo as especificações, a autonomia é superior a 300 quilômetros. É possível carregá-los com corrente alternada (CA) de até 22 kW ou com corrente contínua (CC) de até 150 kW. Por meio de carregamento rápido, é possível restaurar até 80% da capacidade da bateria em menos de uma hora.

Para o gerenciamento de energia, estão disponíveis três modos de condução e quatro níveis de recuperação de energia durante a frenagem. O painel do motorista inclui, entre outros recursos, sistema de infoentretenimento, interfaces de controle sensíveis ao toque, integração com smartphone e soluções de navegação. Além disso, o eFlexy Line e o eFlexy City possuem sistemas de assistência ao motorista do nível 2+ e atendem aos mais recentes requisitos europeus GSR.

O pacote também inclui um ecossistema de serviços conectados, que é utilizado em conjunto com os modelos da série eDaily. O eStart Pack, incluído de fábrica por três anos, oferece, por meio do Iveco On, informações sobre o nível de carga, autonomia restante, status da bateria, andamento da carga e desempenho operacional. Outras funcionalidades incluem planejamento de carregamentos, pré-condicionamento, alertas e agendamento de manutenção. Os pacotes opcionais também fornecem acesso a mais de 350.000 pontos de carregamento públicos por meio da eCharge Solution.

“Com o eFlexy Line e o eFlexy City, a Iveco Bus amplia sua oferta sem emissões para um segmento que ganha cada vez mais importância estratégica para os operadores: transporte de passageiros compacto, acessível e flexível”, afirma Giorgio Zino, Head of Commercial Operations da Iveco Bus Europe. “Disponível nas versões City e Line, esta nova linha de micro-ônibus elétricos abrange uma ampla gama de aplicações diárias – desde linhas urbanas até serviços sob demanda e shuttles – e ajuda nossos clientes a implementar suas estratégias de descarbonização.”

As primeiras entregas do eFlexy Line e do eFlexy City estão previstas para o primeiro trimestre de 2027.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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