A INIT adquire 67,74% da Norwegian Applied Autonomy e sua plataforma xFlow para gestão de frotas de ônibus autônomos e supervisão remota
A INIT adquiriu uma participação de 67,74% na empresa norueguesa Applied Autonomy, especialista em software para o gerenciamento e supervisão remota de veículos autônomos em transporte público, aeroportos e logística.
A transação foi concluída em 1º de outubro de 2026 e anunciada pela INIT em 8 de outubro. A aquisição traz a plataforma xFlow da Applied Autonomy, já utilizada em operações de ônibus autônomos na Noruega e nos Países Baixos, para o portfólio de tecnologias da INIT.
Fundada em 2017 e com sede em Kongsberg, a Applied Autonomy desenvolve software independente de fabricantes para integrar, monitorar e gerenciar veículos autônomos. Segundo a INIT, sua plataforma xFlow pode ser combinada com o sistema de controle MOBILE-ITCS da empresa alemã para gerenciar frotas mistas compreendendo veículos convencionais e sem motorista.
A aquisição ocorre após o lançamento, pela INIT, do programa de pesquisa BRAVE10k na Alemanha, que aborda os procedimentos e requisitos tecnológicos para a implantação de mais de 10.000 veículos autônomos de transporte público até 2030.
A tecnologia central da Applied Autonomy, xFlow, é uma plataforma independente de fabricante, projetada para integrar veículos autônomos de diferentes fabricantes em um ambiente comum de gestão de frotas.
O software oferece monitoramento em tempo real, funções de operador remoto e supervisão técnica de veículos autônomos que operam sem motorista a bordo. Ele também fornece dados operacionais para outros sistemas de gestão de transporte.
De acordo com a INIT, a integração do xFlow com sua plataforma MOBILE-ITCS permite o gerenciamento coordenado de veículos autônomos e convencionais por meio de sistemas de controle de transporte público.
A arquitetura combinada abrange o monitoramento de veículos, intervenção remota e gestão operacional, sendo que o xFlow oferece funções de supervisão técnica e a MOBILE-ITCS cuida do gerenciamento da frota e das operações do centro de controle.
Em resumo
Que participação a INIT adquiriu na Applied Autonomy?
A INIT adquiriu 67,74% da empresa norueguesa em 1º de outubro de 2026.
O que a plataforma xFlow da Applied Autonomy faz?
Ela oferece monitoramento de frota, supervisão técnica e funções para operadores remotos em veículos autônomos.
Onde o xFlow já está em uso?
Nas operações de ônibus autônomos em Stavanger, na Noruega, e em Roterdã, nos Países Baixos.
Qual é o objetivo do BRAVE10k?
Desenvolver os procedimentos e ferramentas necessários para implantar mais de 10.000 veículos autônomos de transporte público na Alemanha até 2030.
A Applied Autonomy atua no setor de mobilidade autônoma desde 2017, com implementações em transporte público e aplicações aeroportuárias. A aquisição da INIT confere à empresa alemã participação majoritária no desenvolvedor de software norueguês.
Operações de ônibus autônomos em Stavanger e Roterdã
A plataforma xFlow da Applied Autonomy já é utilizada em operações de ônibus autônomos na Noruega e nos Países Baixos.
Em abril de 2026, a Administração Norueguesa de Estradas Públicas autorizou operações de ônibus autônomos sem motorista de segurança a bordo em Stavanger. O serviço utiliza um Karsan Autonomous e-ATAK equipado com tecnologia de direção autônoma fornecida pela ADASTEC, enquanto a Applied Autonomy fornece o sistema de gestão de frota e supervisão remota xFlow. A autorização foi concedida às operadoras de transporte público Vy e Kolumbus.
Na Holanda, dois ônibus autônomos equipados com xFlow operam em Roterdã desde 2025. A implantação inclui o primeiro ônibus autônomo de aeroporto do mundo, que entrou em serviço em 2025.
Em Roterdã, os profissionais de supervisão técnica utilizam o xFlow para monitorar as operações dos veículos e intervir remotamente quando necessário.
O projeto BRAVE10k da INIT visa 10.000 veículos autônomos na Alemanha até 2030
A aquisição ocorre em paralelo com as atividades da INIT na pesquisa de condução autônoma e no desenvolvimento de sistemas operacionais para transporte público sem motorista.
Em julho de 2026, a INIT lançou o projeto BRAVE10k na Alemanha, reunindo aproximadamente 20 parceiros dos setores de transporte público, pesquisa, tecnologia e padronização. O programa de três anos, financiado pelo Ministério Federal Alemão de Assuntos Econômicos e Energia (BMWE) e supervisionado pela TÜV Rheinland, aborda a aquisição padronizada, aprovação, implementação e operação de veículos autônomos no transporte público.
“Como uma empresa pequena e inovadora, conseguimos nos destacar internacionalmente. Por isso, estamos muito satisfeitos com nossa parceria com a INIT, uma líder internacional em tecnologia, pois juntos podemos expandir nossos negócios de forma muito rápida e acelerar significativamente nosso crescimento”, disse Olav Madland, CEO da Applied Autonomy.