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Em campo chega Thor, o robô da Voltrac com 4 motores elétricos

Em campo chega Thor, o robô da Voltrac com 4 motores elétricos

Thor, o robô elétrico autônomo desenvolvido pela Voltrac, passa oficialmente da fase de teste em campo para a produção pré‑série. A confirmação vem diretamente dos fundadores da empresa, que falaram durante um evento internacional dedicado à robótica em Berlim. No entanto, o que está prestes a entrar em produção é um modelo de transição: será um Thor intermediário, útil para aprimorar tecnologia e processos. A verdadeira melhoria de qualidade chegará com o Thor 3, o primeiro exemplar completamente maduro e destinado ao mercado agrícola global.

Partindo com 96 unidades, objetivo: 1000

A Voltrac apresentou seu plano de desenvolvimento para atender ao que define como uma demanda em forte crescimento. A fase inicial prevê a produção de 96 unidades por ano na fábrica de Valência, mas o objetivo é chegar rapidamente a 1.000 veículos por ano. Números que confirmam a tendência à robotização da agricultura, impulsionada pela escassez de mão de obra e pela crescente precisão dos robôs nas atividades no campo.

A empresa ressalta que o Thor não é um trator a diesel convertido com um motor elétrico instalado posteriormente. Trata‑se de uma plataforma para trabalho pesado projetada do zero, tendo a autonomia como princípio fundamental. Essa escolha afeta diretamente a sustentabilidade econômica das empresas agrícolas que desejam investir em robótica. O sistema é totalmente elétrico: não apenas o motor, mas toda a arquitetura. Desaparecem a caixa de câmbio, os filtros de óleo, os radiadores e muitos outros componentes interconectados, todos potenciais causas de falhas e paradas da máquina.

O cofundador Francisco Infante Aguirre explica que essa abordagem resulta em uma «máquina com cerca de 70% a menos de componentes em comparação com os equipamentos agrícolas padrão».

Em vez de uma transmissão convencional, o Thor utiliza um motor elétrico para cada roda. Os quatro motores independentes, combinados com redutores dedicados, geram 20.000 Nm de torque nas rodas. A tração integral permite curvas extremamente estreitas, o que é uma vantagem decisiva em pomares e vinhas, onde o espaço para manobra é limitado.

Caso haja falha em um dos motores, os outros três ainda garantem a continuidade operacional: um aspecto crucial durante fases delicadas como a colheita.

Autonomia de até vinte horas com baterias intercambiáveis

Na ficha técnica publicada no site da empresa, fala‑se em baterias intercambiáveis, mas a Voltrac esclarece que o Thor utiliza pacotes de baterias hot‑swappable de nova geração, projetados para garantir até vinte horas de funcionamento contínuo. A empresa explica que «em vez de parar o equipamento para recarregá‑lo no meio do campo, os operadores podem simplesmente levar consigo um segundo conjunto de baterias completamente carregadas. É possível substituir as unidades descarregadas em poucos minutos e retomar imediatamente as operações de cultivo».

Essa abordagem elimina os tempos de inatividade e permite manter o robô operacional mesmo nos dias mais intensos, tornando a gestão energética um elemento chave da produtividade no campo. Abaixo, a ficha com as especificações mais importantes do Thor:

Thor

A direção do veículo é completamente inteligente. Sempre que Thor atravessa a propriedade, analisa em tempo real o estado das culturas, detecta o surgimento precoce de doenças e otimiza a distribuição de fertilizantes e produtos químicos. Trata-se de um gerenciamento agronômico avançado que transforma o robô em um verdadeiro supervisor digital do campo.

Thor

A plataforma de software está aberta a desenvolvedores terceirizados: quem cria aplicativos pode executá-los diretamente no hardware do veículo, criando assim um verdadeiro mercado de ferramentas agrícolas personalizadas. A conectividade é sempre garantida graças à dupla SIM e à presença do Starlink, que assegura funcionamento mesmo nas áreas rurais mais isoladas.

O objetivo final é a supervisão de vários veículos. A Voltrac busca superar o modelo tradicional, no qual um operador controla uma única máquina, para chegar a um sistema moderno em que um único operador controla vários robôs autônomos que trabalham simultaneamente em campos diferentes. Uma transformação que muda radicalmente a eficiência agrícola e a gestão de recursos humanos.

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