Em 3,9 segundos até 100 km/h: a BMW supera-se com um iX3 ainda mais potente
A BMW apresenta a versão de motorização mais potente até agora do seu SUV premium movido a eletricidade, o iX3. O novo BMW iX3 M60 xDrive lidera a linha com 450 kW e deve alcançar 100 km/h em menos de quatro segundos. A empresa de Munique pretende abrir as inscrições no final de janeiro de 2027.
Imagem: BMW
O iX3 é o primeiro modelo da BMW da Nova Classe – e até agora foi apresentado em três versões: começa com o iX3 40 de motor único, seguido pelas versões 4x4 iX3 40 xDrive e iX3 50 xDrive, com preços de lista entre 63.400 e 70.900 euros. Isso já é bem conhecido. Agora, a fabricante vai ainda além no topo da linha de produtos: o BMW iX3 M60 xDrive deve ser “altamente dinâmico” e se destacar por seu visual marcante. Está disponível para encomenda a partir do final de janeiro, mas os preços ainda não foram divulgados pela empresa de Munique.
O novo modelo de alto desempenho compartilhará seu sistema de propulsão com o i3 e o iX4. Esses veículos elétricos de nova geração também serão lançados no próximo ano sob o nome M60 xDrive. O que os une é uma potência total de 450 kW e a grande bateria de 108,7 kWh, já conhecida do modelo 50 xDrive. De acordo com as especificações técnicas, o iX3 M60 xDrive alcança 100 km/h em 3,9 segundos e pode atingir velocidades de até 240 km/h, superando significativamente as versões com motores menores.
Graças à grande bateria, a versão M60 alcança, em teoria, uma autonomia de até 754 km. Em termos de velocidade de carregamento, não há surpresas: assim como no iX3 50 xDrive, a potência de carregamento DC é de 400 kW, o que permitiria encher a bateria de 10% para 80% em 21 minutos. Em outras palavras, segundo a BMW, em 10 minutos são fornecidas energias suficientes para percorrer 340 quilômetros. A tabela a seguir resume toda a linha de produtos:
| BMW iX3 | iX3 40 | iX3 40 xDrive | iX3 50 xDrive | iX3 M60 xDrive |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| Tipo de tração | Traseira | 4x4 | 4x4 | 4x4 |
| Potência | 235 kW | 275 kW | 345 kW | 450 kW |
| Torque | 500 Nm | 520 Nm | 645 Nm | 875 Nm |
| Aceleração | 5,9 | 5,6 s | 4,9 s | 3,9 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 200 km/h | 210 km/h | 240 km/h |
| Capacidade da bateria líquida | 82,6 kWh | 82,6 kWh | 108,7 kWh | 108,7 kWh |
| Autonomia | 645 km | 621 km | 806 km | 754 km |
| Potência de carregamento DC | 300 kW | 300 kW | 400 kW | 400 kW |
| Tempo de carregamento DC | 21 min | 21 min | 21 min | 21 min |
| Preço | a partir de 63.400 euros | a partir de 65.900 euros | a partir de 70.900 euros | não disponível |
Em geral, o iX3 foi concebido como um SUV premium de tamanho médio, com dimensões de 4,78 x 1,90 x 1,64 metros e entre-eixos de 2,90 metros. Todas as versões do iX3 são produzidas exclusivamente em Debrecen, na Hungria. No entanto, está sendo preparada uma produção paralela a partir de 2027 no México, e na China deve ser lançada uma versão alongada do iX3 produzida localmente.
O M60 xDrive será produzido em Debrecen a partir da primavera de 2027. Ele deve se destacar entre os clientes por seu caráter especialmente esportivo. Consequentemente, vem de fábrica equipado, entre outras coisas, com o sistema adaptativo de suspensão “M” da BMW, além de outros recursos específicos, como caixas de roda marcantes, capas pretas para os espelhos e as novas luzes M Yellow Lights, que oferecem um foco inspirado no automobilismo na estrada. Também está disponível de fábrica o visual “M Sport”, que, entre outras coisas, reforça a sensação de profundidade visual da grelha em forma de rim da BMW. De série, são fornecidas rodas de liga leve de 21 polegadas, sendo que a linha opcional vai até 22 polegadas.
E para que a nova versão topo não apenas tenha um visual esportivo, mas também se comporte dessa maneira ao dirigir, a BMW integrou em seu M60 xDrive o novo computador central de controle do motor (“Heart of Joy”). Segundo os responsáveis, a unidade de controle funciona dez vezes mais rápido que os sistemas anteriores, o que estabelece “novos padrões de dinâmica de direção”. Esse sistema, no novo modelo M60, é combinado com o BMW M Dynamic Performance Control, um software de controle especial para os modelos de alto desempenho da Nova Classe.
A própria BMW comenta o lançamento de sua nova versão top do iX3 da seguinte forma: “Como veículo M Performance, este SUV 100% elétrico encanta com seu motor extremamente potente, desempenho esportivo e o comportamento de direção ágil típico da BMW. O BMW iX3 M60 xDrive representa, de maneira excepcional, o grande salto tecnológico da Nova Classe. A combinação dessas características com sua aparência inconfundivelmente extrovertida define o caráter esportivo e marcante do BMW iX3 mais potente.”
