A Hyundai em busca da Renault e da Škoda: prepara 2 novos SUVs elétricos para a Europa, um deles por menos de 30.000€
09/10/2026 16:00
Atualizado em
09/10/2026 16:00
A Hyundai prepara uma importante expansão de sua linha de carros elétricos com dois novos modelos que visam ocupar um lugar em alguns dos segmentos mais competitivos do mercado europeu. De acordo com o AutoExpress, a fabricante sul-coreana está desenvolvendo dois SUV que poderão receber os nomes IONIQ 4 e IONIQ 7, e chegarão nos próximos 12 a 18 meses. Seu objetivo é preencher os espaços existentes entre os modelos atuais.
A Hyundai precisa fortalecer sua presença em categorias onde já competem fabricantes como Renault, Škoda e sua própria marca irmã, KIA. O primeiro desses veículos será um SUV urbano de preço relativamente acessível, enquanto o segundo terá um foco familiar e dimensões maiores. Embora suas especificações oficiais ainda não tenham sido anunciadas, as primeiras informações permitem antecipar como eles poderiam se posicionar dentro da linha de produtos.
O Hyundai IONIQ 4 será um SUV elétrico acessível
O primeiro dos novos modelos será um SUV do segmento B que se posicionará ao lado do recém-apresentado Hyundai IONIQ 3. Sua principal diferença estará na carroceria, já que adotará formas mais quadradas e uma posição de condução típica de um utilitário esportivo convencional. Entre seus principais concorrentes estarão o Škoda Epiq e o Renault 4 elétrico.
Chris McKinnon, vice-presidente de produto da Hyundai para a Europa, reconheceu que esse segmento é especialmente importante para a marca. Questionado sobre a possibilidade de desenvolver um SUV pequeno relacionado ao KIA EV3, o executivo evitou confirmar o projeto, mas deu uma resposta reveladora: “Para ser sincero, não posso responder a essa pergunta. Fiquem atentos.”
A referida mídia indica que o modelo poderá entrar em produção em 2027 sob a denominação IONIQ 4, embora seu nome ainda não esteja confirmado. Também espera‑se que a próxima geração do Hyundai KONA perca sua versão totalmente elétrica em vários mercados, o que permitiria ao novo SUV ocupar esse espaço comercial.
Dois novos carros elétricos com mais espaço interno
O futuro IONIQ 4 deverá compartilhar boa parte de seu design interno com o IONIQ 3, incluindo um habitáculo de estilo minimalista e o novo sistema multimídia. No entanto, sua carroceria mais elevada permitiria oferecer maior espaço para a cabeça e as pernas dos passageiros traseiros, além de um porta‑malas maior.
No extremo superior da gama estaria o segundo modelo, provisoriamente denominado IONIQ 7. Tratar-se-ia de um SUV familiar posicionado entre o IONIQ 5 e o IONIQ 9, com uma carroceria mais quadrada que a do primeiro e uma configuração principalmente de duas fileiras de assentos, embora a fonte considere a possibilidade de uma terceira fileira ocasional. Ele também incorporaria a próxima evolução da linguagem de design da Hyundai.
Autonomia de até 640 km e preços a partir de cerca de 30.000 euros
No aspecto mecânico, a AutoExpress prevê que o IONIQ 4 utilize uma plataforma relacionada à do IONIQ 3 e ofereça baterias de 42 e 61 kWh, associadas inicialmente a um motor elétrico dianteiro. A publicação também não descarta uma futura configuração com dois motores ou até mesmo uma versão esportiva N, embora nenhuma dessas possibilidades tenha sido confirmada oficialmente.
Quanto ao IONIQ 7, as previsões indicam uma arquitetura elétrica de 800 volts e configurações com um ou dois motores. Ainda não se conhecem as capacidades de suas baterias nem sua autonomia, mas a publicação britânica acredita que ele precisaria alcançar pelo menos 640 km por carga para competir com seus principais concorrentes. Os preços divulgados são meramente indicativos. O IONIQ 4 poderia começar em torno de 25.000 libras esterlinas no Reino Unido (cerca de 29.500 euros, segundo a cotação atual), enquanto o IONIQ 7 ficaria entre 45.000 e 50.000 libras (entre 53.000 e 59.000 euros).
De acordo com as informações divulgadas, ambos os SUVs deveriam chegar nos próximos 12 a 18 meses, o que indicaria que sua apresentação ou lançamento ocorreria entre o final de 2027 e o início de 2028. O IONIQ 4 poderia começar a ser produzido em 2027, embora a Hyundai ainda não tenha confirmado os nomes finais, as datas exatas de comercialização nem os preços para a Espanha.