A Huawei está bloqueando nos celulares da marca vídeos que mostram freios falhando em carros do consórcio Huawei/HIMA-JAC? [vídeo]

A confusão relacionada aos freios que falham nos carros Maextro V800 está aumentando. O portal Dongchedi supostamente decidiu remover o vídeo, e na internet chinesa começam a aparecer memes de que o freio pode ser usado para se defender em situações de agressão no trânsito, mas a ação mais interessante veio da Huawei: ela simplesmente bloqueia a exibição do vídeo “problemático” em seus telefones. Os mesmos vídeos são reproduzidos sem problemas no iPhone ao lado.

O Maextro V800 tem problema? Não se pode falar sobre isso.

O carro Maextro V800 é resultado da parceria entre o consórcio HIMA (Huawei) e a JAC. A produção do veículo é responsabilidade da JAC, que até agora não se destacou como empresa fabricante de produtos premium. A JAC já colaborou com a Hyundai e a Volkswagen, sendo que o único toque de luxo em sua história foi a subcontratação para a Nio, que terminou em 2023. A cooperação com a Huawei/HIMA foi, de certa forma, um salvamento em termos de imagem para a empresa no segmento de carros de classe superior – já que, no segmento dos modelos mais baratos, a marca JAC tem uma posição bem consolidada.

Maextro V800…

…e uma fixação quebrada do freio, que falha da mesma maneira recorrente (c) Dongchedi

A situação é problemática porque a linha Maextro deveria representar um ataque ao território até então reservado para Maybach ou Bentley. Por isso, há um orgulho incomum na China em relação ao seu alto preço, que pela primeira vez na história dos furgões “Made in China” conseguiu ultrapassar 1 milhão de yuans. Assim, a Huawei/HIMA considerou a investigação da Dongchedi pouco profissional, opôs-se abertamente a ela e hoje a mesma empresa Huawei bloqueia a exibição do vídeo em pelo menos um de seus celulares, embora o mesmo vídeo funcione no iPhone. Infelizmente, não conseguimos decifrar a mensagem exibida na tela:

Recentemente, a plataforma de avaliações automotivas Dongchedi realizou testes repetidos de frenagem em alta velocidade, indo de 100 km/h até uma parada total, em três novos MPV de luxo da marca Huawei – o Maextro V800. Os suportes do pedal de freio em todos os três carros quebraram exatamente no mesmo local. Esse teste levantou sérias preocupações de segurança.

O vídeo do teste se tornou viral nas redes sociais. Um chinês curioso queria descobrir se o mesmo vídeo poderia ser reproduzido em um celular Huawei. Ele tentou várias vezes, mas o vídeo viral não pôde ser reproduzido no HarmonyOS da Huawei, embora outros vídeos não tivessem restrições.

Em comparação, o mesmo vídeo podia ser reproduzido livremente no iPhone.

— Ray (@ray4tesla) 11 de outubro de 2026

O acidente tem importância especial para a Huawei, como empresa-mãe de todos os novos carros, especialmente porque a marca Aito (joint venture entre Huawei/HIMA e Seresa) planeja entrar na Europa já em 2027 (fonte). A empresa até esteve presente no salão automotivo de Paris com os modelos Aito 6, Aito 7, Aito 8 e Aito 9 (na China: Aito M6 a M9). A data de início das vendas ou os países onde a distribuição começará ainda não são conhecidos – quase certamente será na Europa Ocidental. O Aito M9, na configuração chinesa, é um SUV com 5,23 metros de comprimento, na versão elétrica com bateria de ~100 (97) kWh, e na versão híbrida plug-in (EREV) com pacote de 60 (~58) kWh.

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