O Maextro V800, apoiado pela Huawei, enfrenta controvérsias nos testes de freios à medida que as ações da JAC caem até o limite diário.
Phate Zhang
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8 de outubro de 2026, 14:00 GMT+8
Todos os 3 MPVs Maextro V800 testados pela Dongchedi sofreram falhas nos suportes do pedal de freio durante frenagens de emergência, o que gerou preocupações quanto à segurança dos veículos.
O Maextro V800 foi lançado em 5 de agosto, com preços que variam de 766.000 yuan (US$ 113.710) a 1.016.000 yuan.
A ação da Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC, SSE: 600418) caiu até o limite diário na quinta-feira, após relatos de falhas nos suportes do pedal de freio durante testes de seu MPV de luxo Maextro V800, apoiado pela Huawei, se tornarem um tópico em alta nas redes sociais chinesas.
No momento da publicação, as ações da JAC estavam no limite inferior diário, tendo fechado a sessão matinal em 24,72 yuan, uma queda de 10,01%. Essa queda reverteu vários dias consecutivos de ganhos.
A Dongchedi, uma plataforma chinesa de informações automotivas, divulgou um vídeo de teste na quinta-feira, afirmando que todos os 3 modelos Maextro V800 apresentaram falhas nos suportes do pedal de freio durante testes de frenagem emergencial de 100 km/h até parada total.
O suporte do primeiro veículo quebrou na terceira tentativa de frenagem, e o do segundo veículo na quarta. Um terceiro veículo adquirido posteriormente sofreu a mesma falha na segunda tentativa.
De acordo com o vídeo, as falhas impediram a frenagem normal pelo pedal, forçando os testadores a parar os veículos usando a função de frenagem de emergência ativada por meio do controle de estacionamento.
O vídeo provocou debates sobre a segurança dos veículos e os métodos de teste. Alguns usuários das redes sociais pediram que a JAC realizasse investigações, enquanto outros questionaram se as frenagens repetidas de alta intensidade atendiam aos padrões aplicáveis e se refletiam com precisão as condições reais de condução.
O Maextro, desenvolvido em parceria pela Huawei e pela JAC, ocupa o topo do portfólio de marcas da HIMA.
O V800 foi lançado em 5 de agosto como um MPV de luxo, com preços iniciais anunciados entre 766.000 yuan (US$ 113.710) e 1.016.000 yuan. Ele é voltado para o mercado de mobilidade executiva de alta gama, que inclui o Toyota Alphard e o Lexus LM.
A JAC afirmou repetidamente que concentrará seus recursos para garantir o sucesso comercial do Maextro. O presidente Xiang Xingchu também disse que a empresa continuará investindo no mercado de ultra-luxo e expandirá a linha de produtos da marca.
A redução do limite veio após uma série de altas nas ações da JAC. Em comunicado divulgado na noite de 30 de setembro, a empresa informou que o desvio acumulado das altas diárias do preço de fechamento ultrapassou 20% nos 3 dias consecutivos de negociação, 28, 29 e 30 de setembro.
No comunicado, a JAC confirmou que havia discutido uma possível cooperação com a Huawei e a Stellantis. No entanto, até o momento da publicação do comunicado, nem o escopo nem a forma dessa cooperação haviam sido definidos, e nenhum acordo formal e juridicamente vinculativo havia sido assinado.
A JAC afirmou na época que novos avanços na possível cooperação ainda estavam sujeitos a incertezas significativas.
O Maextro V680 tem preço inicial de 648.000 yuan (US$ 95.450), enquanto o V800 varia entre 766.000 yuan e 1,016 milhão de yuan.
(US$ 1 = 6,7367 yuan)
