A principal marca da Geely anuncia sua entrada no Canadá, com planos para lançar os primeiros modelos em 2027.
Phate Zhang
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9 de outubro de 2026, 21:07 GMT+8
A marca Geely começou a estabelecer operações locais, bem como uma rede de varejo e serviços no Canadá, embora os modelos iniciais ainda não tenham sido anunciados.
O Canadá chegou a um acordo de cota para veículos elétricos com tarifas reduzidas com a China neste ano, abrindo as portas para que os fabricantes chineses expandam suas atividades nesse mercado.
A Geely Auto (HKEX: 0175) anunciou a entrada de sua marca principal no Canadá, com planos de apresentar seus primeiros modelos aos consumidores locais em 2027, à medida que amplia sua presença internacional.
A empresa começou a estabelecer operações locais e a desenvolver uma rede de varejo e serviços em preparação para o lançamento comercial no próximo ano, informou em comunicado na sexta-feira.
A Geely ainda não divulgou seus modelos iniciais para o Canadá, as opções de motorização ou os preços. A empresa afirmou que detalhes sobre seus produtos e locais de venda serão revelados à medida que os preparativos para o lançamento avançarem.
O Canadá representa um passo importante no crescimento internacional da marca, disse Bryan Wu, diretor-geral da Geely Auto Canada. A empresa está assumindo um compromisso de longo prazo e construirá suporte ao cliente por meio de parcerias locais, acrescentou ele.
A Geely afirmou que está desenvolvendo sua rede de varejo e serviços com parceiros experientes que entendem o mercado local e podem oferecer suporte aos clientes durante todo o período de propriedade do veículo.
O anúncio refere-se à marca principal Geely. O Geely Auto Group também inclui a Zeekr e a Lynk & Co, e os veículos de suas marcas estão em circulação em mais de 100 países e regiões ao redor do mundo.
A mudança na política comercial do Canadá em relação aos veículos elétricos fabricados na China neste ano criou oportunidades para os fabricantes chineses se expandirem localmente, levando várias empresas a se prepararem para entrar no mercado.
O Canadá chegou a um acordo com a China em janeiro para permitir a entrada anual de até 49.000 veículos elétricos chineses no país, com alíquota tarifária de nação mais favorecida de 6,1%.
O Canadá impôs uma tarifa adicional de 100% sobre os veículos elétricos fabricados na China a partir de outubro de 2024, além da alíquota existente de 6,1%, elevando significativamente o custo para trazer esses veículos ao mercado.
A Lotus, que faz parte do maior Grupo Geely Holding, já havia iniciado as exportações para o Canadá. A marca informou em 7 de maio que seu primeiro lote de 18 veículos Eletre foi carregado em um navio com destino ao país.
Outras montadoras chinesas também se preparam para entrar no Canadá. A Bloomberg relatou em julho que a Dongfeng Motor está buscando a certificação local de veículos, sendo que seu distribuidor afirmou na época que os primeiros 2 modelos poderiam ser lançados em 2027.
Para a Geely, a expansão internacional oferece apoio significativo às vendas gerais, enquanto suas vendas na China continuam sob pressão este ano.
A Geely Auto exportou 797.670 veículos nos primeiros 9 meses do ano, um aumento de 169% em relação ao mesmo período do ano anterior, segundo dados compilados pela CnEVPost. As vendas na China caíram 23,28%, totalizando 1.437.811 veículos no mesmo período.
O faturamento total da empresa aumentou 3,01%, atingindo 2.235.481 veículos nos primeiros 9 meses. As vendas da principal marca Geely, incluindo o Geely Galaxy, caíram 1,91%, totalizando 1.750.960 veículos.
A Geely Auto exportou 106.685 veículos em setembro, um aumento de 162% em relação ao ano anterior, mas uma queda de 3% em comparação com agosto, encerrando assim 8 meses consecutivos de recordes em exportações.