Carros a combustão usados perdem valor, carros elétricos ganham
Imagem: VW (imagem simbólica)
O mercado de carros usados está passando por uma transformação estrutural, já que a crescente demanda por carros elétricos prejudica o valor dos veículos a combustão. Enquanto antes preocupações com autonomia e estado da bateria reduziam o valor residual dos carros elétricos, agora observa-se uma mudança de tendência. Desde março, os carros elétricos têm registrado um crescimento às custas dos veículos a combustão, o que leva a um aumento do estoque destes últimos.
De acordo com a Automobilwoche, especialistas alertam para riscos financeiros no setor de vendas de veículos. Martin Weiss, responsável pela avaliação de automóveis na Deutsche Automobil Treuhand (DAT), ressalta ao portal do setor que preços elevados retêm capital e que os valores de resgate previstos nem sempre podem ser alcançados. “Existem alguns riscos ocultos aqui”, afirma o analista de mercado. Os motores a diesel são os mais afetados, já que a demanda por eles é atualmente baixa.
Os números ilustram essa tendência: desde o início do ano, os valores de resgate de carros elétricos com três anos de uso aumentaram, segundo o relatório, de 50,9% para 51,5% do preço de lista. Em contrapartida, os valores dos carros a gasolina caíram de 60,9% para 59,4%, e os dos motores a diesel de 60,4% para 58%. Em algumas concessionárias, os carros elétricos são vendidos, em média, quatro dias mais rapidamente do que os veículos a combustão.
O problema afeta também os fabricantes. De acordo com a Automobilwoche, o grupo Volkswagen informou que o aumento do valor residual dos carros elétricos, juntamente com a queda no valor dos veículos a combustão, está avançando mais rapidamente do que o planejado. O grande banco suíço UBS identificou riscos aumentados e alerta os bancos dos fabricantes para tomarem cuidado, já que podem ocorrer correções de valor nos estoques.
Maier, em conversa com a Automobilwoche, adverte que até os países para os quais tradicionalmente chegam carros usados mais antigos da Alemanha vão eletrificar seus estoques. “A demanda por veículos a combustão usados da Alemanha está caindo em toda a Europa. Isso prejudicará o valor residual desses veículos.”
Um parceiro da Stellantis vê na atual onda de falências entre seus parceiros um problema com veículos devolvidos por leasing e critica, segundo o relatório, o fato de que no passado se tenha “enganado demais” para obter crescimento de vendas a curto prazo. Isso seria geralmente arriscado e agora está se tornando “extremamente perigoso”. No entanto, alguns participantes do mercado permanecem otimistas. Assim, a divisão financeira da Volkswagen, VWFS, considera os efeitos atuais como temporários. Se os preços da gasolina caírem significativamente, os veículos a combustão poderiam voltar a ser vendidos sem problemas, acredita Burkhard Weller, presidente do grupo de concessionárias com o mesmo nome.
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Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
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