Esta é a autonomia real que os consumidores exigem dos carros elétricos

A autonomia, juntamente com o preço e a rede de carregamento, continua sendo um dos fatores mais importantes na hora de comprar um carro elétrico, mesmo entre aqueles que percorrem apenas alguns quilômetros por dia. A possibilidade de viajar com tranquilidade continua influenciando as decisões de compra, embora o uso habitual do carro seja muito diferente.
Uma pesquisa realizada pela BMW nos Estados Unidos fornece números sobre essa contradição entre as necessidades reais dos motoristas e suas expectativas ao procurar um carro novo. O estudo também apresenta outros dados interessantes sobre o preço, a velocidade de carregamento e a percepção que os americanos têm dessa tecnologia.
A autonomia desejada pelos compradores em comparação com a necessária

A BMW realizou uma pesquisa com 1.005 adultos americanos entre os dias 11 e 13 de setembro. De acordo com os resultados, 73% dos participantes afirmam que 121 quilômetros de autonomia por dia são suficientes para cobrir seus deslocamentos habituais. No entanto, quando lhes é perguntado qual autonomia eles exigem para considerar a compra de um carro elétrico, a resposta muda radicalmente, passando a ser “o que eu preciso, o que eu quero”.
42% dos entrevistados consideram necessário ter pelo menos 480 quilômetros de autonomia, enquanto 18% não considerariam comprar um carro elétrico que não atingisse os 650 quilômetros. Ou seja, muitos motoristas querem ter margem suficiente para fazer viagens longas, embora seu uso diário exija apenas uma pequena parte dessa capacidade.
Fatores como a falta de conhecimento sobre a tecnologia também entram em jogo. Afinal, quando se é iniciante, há medo de chegar a uma estação com menos de 20% de carga. Antes da compra, tudo assusta. Mas, uma vez que se tem o carro e se acostuma com ele, chega um momento em que 5% de carga restante já não causa mais preocupação alguma.
Mas, para aqueles que não conhecem a tecnologia, a ansiedade em relação à autonomia continua influenciando as decisões de compra, levando muitos usuários a buscar carros elétricos com baterias de maior capacidade, mesmo que não precisem delas. Isso acaba resultando em um aumento desnecessário no custo da aquisição.

A pesquisa também mostra até que ponto esse fator é importante: 72% dos participantes consideram a autonomia decisiva na hora de comprar um carro elétrico. Esse número contrasta com o uso diário descrito pelos próprios entrevistados e demonstra que a facilidade de fazer viagens longas continua tendo mais importância do que poderia sugerir o seu quilometragem habitual.
No entanto, há um obstáculo que preocupa ainda mais os compradores. 51% apontam o preço de aquisição como a principal barreira para adotar um carro elétrico. Isso revela uma das grandes dificuldades do mercado: oferecer autonomia suficiente para convencer os clientes, sem que o custo da bateria e do veículo acabe afastando-os da compra.
Alexander Schleicher, responsável pela mobilidade elétrica da BMW North America, acredita que esses resultados refletem o amadurecimento do mercado. À medida que a autonomia e as capacidades de recarga melhoram, os consumidores começam a valorizar os carros elétricos de maneira semelhante aos modelos convencionais, dando mais atenção ao desempenho, às configurações e à relação entre preço e produto, em vez de se concentrarem exclusivamente na distância que podem percorrer.
O preço de compra não é o único fator que pode dificultar a adoção dos carros elétricos. A pesquisa também mostra que 55% dos americanos estariam dispostos a comprar um carro elétrico usado ou seminovo certificado, desde que a economia fosse suficiente. Isso indica que o mercado de segunda mão pode desempenhar um papel importante ao levar essa tecnologia até quem não quer ou não consegue pagar o preço de um modelo novo.

Por outro lado, o custo de uso continua sendo um argumento atraente, embora ainda não seja o principal motivo para tomar essa decisão. Apenas 27% dos participantes destacam os menores gastos de propriedade e funcionamento como razão para considerar a compra de um carro elétrico. A diferença entre esse percentual e a preocupação com o preço inicial reflete que a economia a longo prazo nem sempre é suficiente para compensar o investimento necessário para adquirir o veículo.
A velocidade de recarga também pode influenciar a decisão. 53% dos entrevistados afirmam que ter uma recarga rápida aumentaria suas chances de comprar um carro elétrico. Entre os mais jovens, o interesse é ainda maior: chega a 70% entre a geração Z e 65% entre os mileniais. Por outro lado, apenas 30% dos membros da geração do baby boom compartilha dessa opinião.
Também está mudando a percepção sobre quanto tempo é razoável esperar durante uma parada. O 55% considera aceitável que um carregamento rápido dure 30 minutos ou menos, em comparação com o 48% registrado em uma pesquisa da MINI Estados Unidos em 2024. Embora a amostra e o contexto de ambos os estudos devam ser levados em consideração, a comparação indica uma maior tolerância aos tempos de carregamento, desde que permitam continuar a viagem sem muitas complicações.
Por fim, a percepção social dessa tecnologia continua evoluindo. A porcentagem de americanos que considera que quem compra um carro elétrico são principalmente usuários pioneiros, interessados em testar novas tecnologias, caiu de 62%, registrado pela BMW em 2025, para 56% atualmente. Além disso, o 68% dos entrevistados afirma que consideraria comprar um carro elétrico.