A EMP está recrutando pessoas para a fábrica em Jaworzno. A produção de carros deve começar em 2029.
A ElectroMobility Poland iniciou as primeiras contratações para o projeto de fábrica de carros elétricos em Jaworzno. A empresa procura especialistas que ajudem a preparar a organização para a construção da fábrica, prevista para a primavera de 2027. De acordo com o cronograma atual, a produção deve começar em 2029.
Primeiras ofertas de emprego, mas ainda falta muito para a construção
No site da EMP foram publicadas vagas para especialistas nas áreas de TI, logística, planejamento da produção, compras e excelência operacional. O portal Inwestmap.pl chamou a atenção para essas ofertas. Trata-se do primeiro sinal claro de que a empresa está montando sua equipe para as futuras atividades operacionais, embora as contratações por si só ainda não signifiquem o início dos investimentos.
O plano para Jaworzno é mais abrangente do que um único pavilhão de montagem. Entre os anos de 2026 e 2030, deverão ser construídas uma fábrica de carros elétricos, um centro de engenharia e pesquisa e desenvolvimento, além de infraestrutura para fornecedores. O presidente da EMP, Cyprian Gronkiewicz, disse durante o Congresso de Nova Mobilidade em Katowice que “a fábrica cria escala, ecossistema e sustentabilidade, enquanto as competências construirão nosso futuro”.
O projeto também tem cada vez menos relação com a narrativa inicial sobre uma única marca polonesa. Piotr Masłowski, nomeado no início de setembro para o Ministério da Energia, disse à WNP que “preferiria que usássemos o nome Izer o mínimo possível”. A ideia atual é criar um hub industrial de mobilidade elétrica, e não apenas iniciar a produção do Izer.
A Foxconn ajudará com tecnologia e produção
Em maio, a EMP anunciou uma parceria com a Hon Hai Technology Group, ou seja, a Foxconn. De acordo com as informações divulgadas, o grupo taiwanês é responsável por mais de 40% da produção mundial de eletrônicos de consumo e colabora, entre outros, com a Apple, a Nvidia e a Stellantis.
O plano prevê a criação de uma joint venture com a Foxconn e a Foxtron Vehicle Technologies. A empresa conjunta será responsável pela produção de automóveis, pelo transferência de tecnologia e pelo desenvolvimento de competências industriais na Polônia.
A EMP deseja que 70% do valor das peças e materiais utilizados nos veículos provenha da Europa. Desde o início, os pacotes de baterias deverão ser montados em Jaworzno. Nas fases seguintes, o projeto deve abranger sistemas de propulsão, eletrônicos e software.
Andrzej Kochman, do Polski Funduszu Rozwoju, comparou o investimento a “um grão de areia ao redor do qual pode se formar uma verdadeira pérola na Polônia”. Jakub Jakóbowski, do Ośrodka Studiów Wschodnich, expressou a ideia de forma mais simples: “Precisamos fazer coisas simplesmente mais avançadas para sermos competitivos”.
No papel, o plano é ambicioso. No entanto, o próximo teste real ainda é o início da construção na primavera de 2027. O processo de recrutamento mostra que a EMP está preparando as bases, mas as pás ainda não foram cravadas em Jaworzno.
Newsletter LovEV
Quer mais conteúdos como este?
Inscreva-se — enviaremos um resumo da semana quando a newsletter começar a ser enviada.