O Peugeot RCZ “renasce” como um modelo elétrico de 500 CV, com bateria de estado sólido, 1.000 volts e tempo de recarga de 10 minutos.

12/10/2026 11:05

Atualizado em

12/10/2026 11:05

A Peugeot aproveitou o Salão do Automóvel de Paris 2026 para retomar uma das denominações mais especiais de sua história recente. O novo Peugeot RCZ Vision representa o retorno conceitual do esportivo que a marca comercializou entre 2009 e 2015, agora transformado em um grand tourer totalmente elétrico. Sua apresentação não só recupera a essência do modelo original, mas também permite conhecer as próximas diretrizes da fabricante francesa.

O protótipo possui uma mecânica elétrica de 500 CV, uma bateria de estado sólido inovadora e uma arquitetura de 1.000 volts que promete tempos de recarga extremamente reduzidos. No entanto, a Peugeot insiste em que o RCZ Vision é, antes de tudo, uma declaração de intenções sobre seu futuro, tanto em termos de design quanto de tecnologia. Por enquanto, a empresa ainda não anunciou oficialmente sua produção em série.

O Peugeot RCZ Vision retoma a dupla bolha de seu antecessor

O design externo é um dos grandes destaques do novo Peugeot RCZ Vision. A marca recuperou a silhueta característica do cupê original, incluindo seu teto de dupla bolha, embora reinterpretado por meio de uma superfície envidraçada que se estende praticamente do capô até a parte traseira. O resultado é uma carroceria baixa, larga e de proporções esportivas que dá início ao linguagem de design Feline Future, destinada a influenciar os próximos modelos da Peugeot.

O frontal apresenta uma nova interpretação das três garras luminosas, agora dispostas horizontalmente, ao lado de faróis LED especialmente finos. Destacam-se também o emblema iluminado e uma série de detalhes com as letras RCZ integradas na carroceria. A traseira mantém uma estética limpa e conta com um aileron ativo que permanece oculto quando o veículo está parado, uma solução que também remete ao modelo original.

A Peugeot deu especial atenção à aerodinâmica e à redução de peso. O protótipo possui rodas forjadas de alumínio de 21 polegadas na frente e 22 atrás, enquanto sua bateria, com apenas 110 mm de espessura, permite manter uma silhueta especialmente baixa. Tudo isso visa combinar uma imagem esportiva com alta eficiência energética.

Quatro lugares e um interior que antecipa o próximo Peugeot i-Cockpit

Dentro do habitáculo, o RCZ Vision adota uma configuração com quatro assentos individuais, oferecendo espaço para dois adultos na parte traseira. O painel de instrumentos possui uma arquitetura minimalista e utiliza materiais como Alcantara, alumínio e couro reciclado, enquanto os encostos traseiros podem ser rebaixados para aumentar a capacidade de carga.

A principal inovação tecnológica é a evolução do sistema Peugeot i-Cockpit, que incorpora o volante Hypersquare e telas transparentes Micro LED. Os instrumentos ficam localizados acima do volante, enquanto uma tela central flutuante permite controlar o sistema multimídia. Esta última pode ser desligada completamente, praticamente desaparecendo visualmente e reduzindo as distrações durante a condução. O protótipo também utiliza direção eletrônica sem conexão mecânica com as rodas, uma tecnologia que a Peugeot lançará em produção com a próxima geração do E-208.

Um esportivo elétrico de 500 CV com autonomia de 600 km e recarga ultrarrápida

O conjunto mecânico é especialmente chamativo. O Peugeot RCZ Vision utiliza uma arquitetura derivada da plataforma STLA One e dispõe de um motor totalmente elétrico com 500 CV. A energia provém de uma bateria de estado sólido desenvolvida em colaboração com a Factorial Energy, uma tecnologia que permite aumentar a densidade energética e reduzir o espaço necessário para armazenar eletricidade.

Graças à sua arquitetura elétrica de 1.000 volts, a Peugeot anuncia que é possível carregar de 10% a 80% em apenas 10 minutos. Ele também oferece uma autonomia de até 600 km e um consumo estimado de apenas 11,5 kWh/100 km. Trata-se de valores associados ao protótipo e às tecnologias que a marca está desenvolvendo, e não de especificações homologadas de um modelo de produção.

O novo Peugeot RCZ será realmente produzido?

Por enquanto, a Peugeot ainda não confirmou que o RCZ Vision se transformará em um modelo de produção, nem divulgou datas ou preços para uma eventual comercialização. Sua função principal é antecipar a próxima fase da marca, especialmente seu novo linguagem de design, a evolução do i-Cockpit e as futuras tecnologias elétricas.