EICMA 2026, experimentando os veículos elétricos: dez pavilhões na maior edição de todos os tempos

De 3 a 8 de novembro, o EICMA retorna à Fiera Milano Rho. A edição de 2026 será a maior já organizada: dez pavilhões, mais de 2.100 marcas e ainda mais espaço dedicado à mobilidade urbana, a test rides e às novas tecnologias.

O EICMA continua crescendo. A 83ª edição da Exposição Internacional de Veículos de Duas Rodas, marcada para 3 a 8 de novembro de 2026 na Fiera Milano Rho, ocupará pela primeira vez dez pavilhões, um a mais do que no ano passado.

No total, serão mais de 300 mil metros quadrados, incluindo as áreas externas, com 754 expositores e 2.120 marcas de 52 países. Na verdade, 74% das marcas presentes são estrangeiras.

Números importantes, mas, para quem acompanha a transformação da mobilidade, o que realmente interessa é saber quanto espaço serão ocupados este ano pela eletrificação, pelos novos veículos urbanos e pelas tecnologias emergentes.

Scooters e veículos elétricos para testar na área Y.U.M.

Um dos pontos mais interessantes será, mais uma vez, o Y.U.M. – Your Urban Mobility, a área dedicada à mobilidade urbana.

Em mais de 8.000 metros quadrados, será possível testar diretamente scooters e outros veículos destinados aos deslocamentos urbanos. Haverá mais de 40 modelos disponíveis, oferecidos por dez expositores, incluindo tanto opções elétricas quanto a combustão interna.

Isso é particularmente interessante no caso dos veículos elétricos. Enquanto autonomia, potência e capacidade da bateria podem ser consultadas em fichas técnicas, nos scooters e veículos urbanos a manobrabilidade, o desempenho e a facilidade de uso têm igual importância. Podê-los testar fora dos estandes permite, portanto, uma comparação mais concreta entre opções que, pelo menos em teoria, podem parecer muito semelhantes.

A EICMA ainda não divulgou quais modelos elétricos estarão disponíveis para testes, mas a área Y.U.M. será um dos pontos que merecem atenção.

Start-ups e novas tecnologias para a mobilidade

Outro espaço interessante com foco em sustentabilidade será o dedicado às start-ups, localizado no Pavilhão 18 e criado com o apoio da ICE.

O objetivo é reunir empresas jovens envolvidas no desenvolvimento de tecnologias, serviços e soluções relacionadas à transformação da mobilidade.

Frequentemente é justamente nessas áreas, longe dos estandes das grandes montadoras, que na EICMA surgem baterias, sistemas de carregamento, componentes, softwares, serviços digitais e novas abordagens para a mobilidade leve. Portanto, será um dos espaços a ser observado para entender quais tecnologias podem chegar nos próximos anos às motocicletas, scooters e e-bikes.

A componente “verde” abrangerá também o acesso à feira. A EICMA confirmou um plano dedicado ao transporte público e à intermodalidade, desenvolvido em conjunto com a ATM, o Município de Milão e a Trenord, com o objetivo declarado de reduzir o tráfego ao redor da feira e incentivar soluções alternativas ao carro particular. De 6 a 8 de novembro, estarão disponíveis também cerca de 15 mil vagas de estacionamento gratuitas, em sua maioria nos estacionamentos de intercâmbio conectados à rede de metrô.

MotoGP, Dakar e MotoLive: o restante do programa

Além das novidades de produtos, permanece naturalmente o componente espetacular. No Pavilhão 22 será lançado o Speed Legends, uma exposição de aproximadamente 1.000 metros quadrados dedicada à história da categoria rainha do Motomundial, com mais de 30 motos históricas e as cinco MotoGP protagonistas da temporada 2026. No mesmo pavilhão, voltará também um espaço dedicado à Dakar.

Na área externa, mais de 60 mil metros quadrados serão reservados ao MotoLive, com competições, freestyle, trial, test rides e espetáculos. Entre os convidados anunciados estão Toni Bou, Troy Bayliss, Marco Melandri, Stefan Everts e outros campeões do motociclismo.

Volta também o EICMA Adventouring, o espaço dedicado ao mototurismo e aos eventos da Adventure Series FMI.

EICMA 2026: datas, horários e ingressos

Os dias 3 e 4 de novembro serão reservados para a imprensa e profissionais do setor. De 5 a 8 de novembro, a feira estará aberta ao público das 9h30 às 18h30.

O ingresso inteiro à venda antecipada custa 20 euros, aos quais se somam 1,50 euro de taxas de administração; nas bilheterias, o preço sobe para 25 euros. Também está confirmado o ingresso da tarde, válido a partir das 13h30, disponível online por 14 euros mais taxas de administração.

A edição de 2026 surge, portanto, como a maior EICMA já organizada em Rho. Para saber até que ponto será realmente voltada para veículos elétricos, será preciso aguardar os anúncios das fabricantes: entre novas motos e scooters, mobilidade urbana e startups, os sinais interessantes não faltam.