Boom dos carros elétricos no mercado privado: as novas matrículas aumentaram 171%


Imagem: Skoda (imagem simbólica)
O mercado alemão de veículos leves registrou, em setembro de 2026, um crescimento de 9,0% em relação ao mês anterior, com 256.774 novas matrículas. A taxa anual ajustada por estação e dias úteis (SAAR) atingiu 3,15 milhões de veículos, o maior valor desde o início do ano, segundo os analistas da Dataforce.
O principal fator impulsionador foi a demanda do setor privado, que aumentou 28%, chegando a 103.462 veículos, representando assim 40% do mercado. Enquanto as matrículas no mercado de frotas cresceram apenas 1%, para 69.401 unidades, as locadoras de automóveis registraram um aumento de 8%.
O mercado de veículos totalmente elétricos (BEV) teve um desenvolvimento especialmente dinâmico, com as novas matrículas aumentando 95%, atingindo cerca de 88.600 unidades. Assim, mais de um terço dos novos carros era totalmente elétrico, enquanto os veículos recarregáveis externamente, incluindo híbridos plug-in, representaram cerca de 45% de todas as novas matrículas.
No mercado particular, as matrículas de BEV subiram 171%, chegando a 50.418 veículos, o que corresponde a uma participação de 48,7%. Ao mesmo tempo, as matrículas de carros a gasolina diminuíram 26% e as de veículos a diesel, 27%.
No mercado de frotas, os carros elétricos tiveram um aumento de 54%, atingindo 23.431 novas matrículas e representando 33,8% do total. As concorrentes novas e chinesas conseguiram quase dobrar sua participação conjunta de mercado, chegando a cerca de 7%. Marcas como BYD, MG, Leapmotor e XPeng se beneficiaram da crescente demanda por veículos elétricos.
A situação foi diferente nos casos de caminhões e veículos utilitários, cujas novas matrículas caíram 2%, totalizando 38.358 veículos. Enquanto a demanda do setor privado diminuiu 16%, o mercado de frotas permaneceu relativamente estável, com um aumento de 0,6%. Ao mesmo tempo, as matrículas de caminhões elétricos subiram 60%, enquanto os modelos a gasolina tiveram uma queda de 12% e os a diesel, de 8%. A participação de mercado dos caminhões elétricos atingiu 16% em setembro, contra menos de 9% no ano anterior.
“Sinal forte para o mercado de veículos de passeio”
“Setembro é um sinal forte para o mercado de veículos de passeio, mas o crescimento ainda se baseia em uma fundação frágil. Ele é impulsionado principalmente pelo mercado privado e pela mobilidade elétrica, enquanto os canais comerciais mostram pouca atividade”, explica o analista Julian Litzinger.
“Ao mesmo tempo, a rápida mudança nos sistemas de propulsão gera grandes oportunidades: quem combinar agora ofertas atraentes de veículos elétricos, preços competitivos e disponibilidade, poderá aumentar suas vendas. Isso também é evidenciado pelo crescimento significativo de novos concorrentes.”
No mercado de caminhões, a situação continua moderada, mas é justamente lá que a crescente demanda por veículos elétricos oferece potencial para novos impulsos, segundo Litzinger. “A transparência e os dados de mercado atualizados são essenciais para todos os participantes, a fim de não perderem novas oportunidades e possibilidades.”
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Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
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