Drama na Alemanha: o Tesla Model Y supera em vendas o Volkswagen Golf

O mercado alemão deixou para trás uma daquelas imagens de forte caráter simbólico. A Tesla conseguiu colocar dois de seus modelos entre os carros mais vendidos do país, um resultado que mais uma vez demonstra a capacidade da marca de concentrar grande parte de suas vendas em determinados períodos do ano. No entanto, para compreender a importância desses números, é preciso olhar além dos resultados mensais.

O protagonista foi o Tesla Model Y, que conseguiu superar o Volkswagen Golf, um dos modelos mais populares do mercado alemão. Em setembro, o Tesla Model Y registrou 8.038 novas matrículas na Alemanha, contra 6.580 unidades do Volkswagen Golf. A diferença entre os dois modelos foi de 1.458 unidades, o suficiente para colocar o SUV elétrico da Tesla no topo da classificação mensal, à frente de todos os outros modelos, independentemente do seu sistema de propulsão.

O resultado do Model Y não foi o único dado destacado. O Tesla Model 3 também alcançou um número significativo, com 4.512 matrículas no mês. Somando as vendas dos dois modelos, a Tesla chegou a 12.550 unidades, embora o balanço total da marca tenha sido ligeiramente maior, com 12.552 matrículas ao incluir outros modelos.

A Tesla aumenta suas vendas, mas o Volkswagen Golf mantém uma grande vantagem no acumulado

Os números acumulados permitem ter uma ideia mais precisa da situação. De janeiro a setembro deste ano, o Volkswagen Golf registrou 65.445 vendas na Alemanha, um aumento de 4,12% em relação ao ano passado, e esses números são mais que o dobro dos do Tesla Model Y, que teve 29.464 unidades vendidas, mas cresceu nada menos que 219% em termos interanuais.

A comparação também serve para colocar o resultado da Tesla em perspectiva. O Model Y teve um mês fantástico, mas suas vendas acumuladas ainda ficam abaixo das de um dos carros compactos mais consolidados no mercado alemão. Por outro lado, seu crescimento é meteórico, e tudo isso acontece às vésperas da aprovação do sistema TAD, o antigo FSD, que sem dúvida será mais um poderoso argumento de venda para os americanos.