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O Deepal L06 2027 será lançado em 9 de outubro. Os S07 e S05 irão para Paris.

O Deepal L06 2027 será lançado em 9 de outubro. Os S07 e S05 irão para Paris.

Em 9 de outubro de 2026, a Deepal lançará à venda o sedã atualizado L06 e a versão esportiva Zhuifeng. Alguns dias depois, a marca controlada pela Changan mostrará em Paris os SUVs S07 e S05, embora ainda não tenha divulgado planos para o L06 na Europa.

O L06 recebeu um computador Intel e suspensão de carros mais caros

O site Yiche informou a data de lançamento na China. A Deepal ainda não confirmou essa data em seus próprios canais, portanto também desconhecemos o preço da nova versão. O atual L06 foi lançado em 18 de novembro de 2025 e custa a partir de 125.900 yuan, o que equivale a aproximadamente 18.690 dólares.

Trata-se de um sedã de cinco lugares com tração traseira. O motor gera 200 kW, e as baterias LFP são fornecidas pela CATL. As versões disponíveis oferecem autonomia de 560 ou 670 km segundo o procedimento chinês CLTC, que geralmente é muito mais leniente do que o europeu WLTP. O carro possui LiDAR, dois sistemas Horizon Robotics J6M e o sistema de assistência ao motorista Deepal AD Max. Na China, compete, entre outros, com o Xpeng Mona M03 e o BYD Seal 06.

A versão de 2027 deve receber funcionalidades avançadas de IA. Deng Chenghao, presidente da Deepal, afirma que o carro, graças às soluções AI Agent e AI Box, será capaz de reconhecer a intenção do proprietário com base em apenas uma frase. O AI Box foi desenvolvido em parceria com a Intel e utiliza a plataforma Core Ultra, que deve fornecer poder de processamento local equivalente ao de um computador PC. Segundo o fabricante, um sistema semelhante chega pela primeira vez a um carro cujo preço é de aproximadamente 150.000 yuan, o que equivale a 22.270 dólares.

O L06 também recebeu um sistema de suspensão magnetorreológica. Em seus amortecedores, o fluido muda de propriedades sob a influência de um campo magnético, permitindo que a eletrônica regule muito rapidamente a absorção de impactos. Deepal compara voluntariamente essa tecnologia à solução utilizada no Ferrari 296 GTB. No entanto, o simples fato de usar um princípio semelhante não faz do sedã chinês uma versão do Ferrari.

O L06 Zhuifeng se destaca ainda mais com sua pintura amarela, acessórios aerodinâmicos e uma grande asa fixa feita de fibra de carbono. Deepal afirma que é possível alcançar uma pressão de até 1000 N em altas velocidades. O fabricante diz que essa versão surgiu após observar proprietários que instalavam por conta própria splitters, spoilers e outros acessórios aerodinâmicos.

Deepal levará dois SUVs para Paris

De 12 a 18 de outubro, no estande da Changana na sala 7.1, estarão presentes o Deepal S07 e o menor S05. Atualmente estou testando o S07, então a presença desse modelo em Paris é interessante também do ponto de vista polonês. Escreveremos mais sobre o carro após a conclusão dos testes.

O S07 recebeu recentemente na China uma versão com AI LiDAR, oferecida a preços promocionais de 149.900 a 169.900 yuanes. Ela foi apresentada em 28 de setembro durante um evento relacionado à produção do milionésimo carro da marca.

A Deepal atua desde 2022 e está expandindo as vendas para fora da China, mas a presença na feira ainda não determina o lançamento europeu do L06. As informações disponíveis também não indicam quando o S07 ou o S05 chegarão à Polônia.

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