A China deseja restringir as telas e os assentos zero-G nos carros. As maçanetas ocultas também desaparecerão.

O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China iniciou, em outubro de 2026, consultas sobre regulamentações relativas a novas tecnologias em veículos. O MIIT está analisando assentos móveis, telas grandes, mensagens luminosas e maçanetas completamente ocultas. Por enquanto, trata-se de um projeto, e não de uma lei em vigor.

O órgão regulador chinês deseja que os fabricantes parem de tratar o interior do carro como um salão de eletrônicos sem restrições. O projeto aborda a segurança, o manuseio do veículo e a forma como as informações são transmitidas ao motorista. Algumas das disposições podem afetar principalmente as marcas que buscam se destacar por meio de gadgets sofisticados, como a Xiaomi, bem como as empresas que utilizam o ecossistema HIMA da Huawei.

Os assentos não devem se mover durante a condução

O primeiro tópico diz respeito aos chamados assentos de zero-G, que distribuem o corpo do passageiro em uma posição que reduz a pressão sobre a coluna vertebral. O MIIT também menciona assentos giratórios e reclináveis completamente. Tais estruturas deveriam passar por testes de colisão mais rigorosos, testes de segurança contra fechamento acidental e provas de confiabilidade.

Os fabricantes deveriam determinar onde e quando é possível utilizar as funções móveis dos assentos. O ministério também propõe a proibição de seu uso durante a condução. Uma apresentação impressionante no estacionamento é uma coisa, mas o cinto de segurança e o airbag precisam funcionar na posição correta do corpo.

O regulador também analisou as telas multimídia centrais, os monitores de grande área e o HUD avançado, ou seja, os sistemas que exibem informações no para-brisa. Os fabricantes deveriam avaliar se esses dispositivos distraem o motorista e como se comportam em colisões e condições extremas. O projeto prevê a proibição de telas dobráveis e flexíveis, o que pode atrapalhar os planos das marcas focadas em inovações eletrônicas.

Os faróis não escreverão tudo o que o motorista desejar

Outra parte do projeto diz respeito à iluminação externa. Alguns carros chineses conseguem exibir textos e imagens por meio de matrizes LED. O MIIT quer que os fabricantes moderem tais conteúdos e controlem as mensagens inseridas pelos usuários.

Não seria uma abordagem completamente nova na China. Alguns smartphones com Android vendidos nesse mercado filtram os nomes de hotspots Wi-Fi e dispositivos Bluetooth que contêm palavras sensíveis. Agora, um controle semelhante pode ser aplicado às luzes dos carros.

O ministério também retoma a ideia anunciada no final de 2025, após uma série de acidentes graves com o Xiaomi SU7. As maçanetas completamente ocultas deveriam desaparecer, e as novas estruturas teriam que manter uma conexão mecânica de emergência e oferecer espaço suficiente para inserir a mão. O MIIT publicou anteriormente desenhos das soluções preferidas para maçanetas externas e internas.

As consultas ainda não determinam a redação final das regras nem a data de sua entrada em vigor. No entanto, a direção é clara. O dispositivo precisará primeiro provar que não dificulta a saída do carro, não distrai o motorista e não piora a proteção em caso de acidente.

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