CHERY Q: extremamente barato na China, também nos Países Baixos em breve?

O CHERY Q faz sua estreia europeia no Salão Automotivo de Paris 2026. Este hatchback elétrico chegará aos Países Baixos em 2027 e oferece um espaço interno surpreendentemente amplo. Na China, seu preço é de aproximadamente menos de 10.000 euros. Mas a que preço ele estará disponível em nossas showrooms em breve?

CHERY Q faz sua estreia europeia em Paris

Os fabricantes chineses de automóveis estão se voltando cada vez mais para carros elétricos compactos e acessíveis. A CHERY também se junta a essa competição. O novo Q fará sua estreia europeia de 12 a 18 de outubro no salão automotivo de Paris e deve chegar aos Países Baixos no segundo trimestre de 2027.

A propósito, o carro não é totalmente novo. Na China já o conhecemos como Chery QQ3. Já escrevemos sobre ele anteriormente no e-Drivers.com, quando ainda não estava claro se o modelo viria para a Europa. Agora essa confirmação já existe. O Q enfrentará, entre outros, o Renault 5 E-Tech electric, o Citroën ë-C3 e o BYD Dolphin Surf.

O compacto CHERY Q aproveita bem seu tamanho

Com 4,20 metros de comprimento, o CHERY Q é suficientemente compacto para a cidade, mas certamente não é um carro urbano minúsculo. Ele tem 1,81 metro de largura e 1,57 metro de altura. Destaca-se especialmente a distância entre eixos de 2,70 metros, que é bastante ampla para essa categoria e deve garantir muito espaço interno.

A CHERY utiliza para isso sua arquitetura elétrica T1X 3.0. Graças ao piso plano, é criado espaço adicional para os ocupantes. Quanto espaço realmente será disponibilizado para as pernas, precisaremos descobrir durante uma primeira experiência com o veículo.

O espaço de bagagem promete ser bastante generoso. Na parte traseira, há 375 litros de capacidade, e ao rebaixar o banco traseiro, esse valor aumenta para 1.450 litros. Além disso, sob a tampa do motor existe um compartimento adicional de 70 litros. Dentro do veículo, a CHERY também aproveitou cada centímetro, oferecendo nada menos que 38 opções de armazenamento. Entre elas, há uma gaveta extensível de 35 litros sob o banco traseiro. São soluções práticas que você certamente valorizará no uso diário.

Propulsão traseira, mas sem grande alcance

Tecnicamente, a CHERY fez uma escolha interessante. Enquanto muitos carros elétricos compactos possuem propulsão dianteira, o Q aciona suas rodas traseiras. O motor elétrico está localizado na parte de trás e gera 90 kW, ou seja, 122 cv. Não podemos esperar desempenho esportivo com isso, mas para uso diário parece ser mais que suficiente.

O pacote de bateria tem uma capacidade de 42,7 kWh e utiliza tecnologia LFP. Com isso, o CHERY Q, segundo os números preliminares do WLTP, consegue percorrer até 310 quilômetros. Para deslocamentos diários, isso geralmente é suficiente, mas quem viaja regularmente por distâncias maiores certamente estará interessado nas suas capacidades de carregamento.

Sobre esse ponto, a CHERY ainda não divulgou nenhuma informação. Tanto a potência máxima de carregamento rápido quanto as opções de carregamento por CA ainda faltam. No entanto, o modelo Q dispõe do recurso Vehicle-to-Load (V2L), que permite fornecer energia a aparelhos elétricos externos. Além disso, com um raio de viragem de apenas 10,4 metros, o hatchback promete ser bastante ágil.

Tela sensível ao toque grande e muita tecnologia

Dentro do veículo, a CHERY optou por um painel de instrumentos moderno e com decoração bastante tranquila. No centro, há uma tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, controlada por um chip Qualcomm Snapdragon 8155. Atrás do volante, encontra-se também um painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas.

O Apple CarPlay e o Android Auto sem fio vêm de fábrica. Além disso, há dois pontos de carregamento sem fio para smartphones, e é possível organizar a tela inicial conforme preferir. Um sistema de câmeras de 540 graus combina diferentes imagens das câmeras para tornar a área ao redor do carro mais visível, inclusive diretamente abaixo da carroceria.

A aparência é igualmente reconhecível. A CHERY chama seu estilo de design de “Square-Round Harmony”, que combina formas arredondadas com linhas retas. Principalmente os faróis em formato de Q, os espelhos laterais bicolor e as colunas C que parecem flutuar visualmente dão ao carro um visual próprio. O conjunto transmite uma impressão amigável, sem exageros futuristas.

Na China, o CHERY Q custa menos de € 10.000

Talvez o aspecto mais interessante deste novo modelo seja seu preço na China. Lá, o QQ3 é oferecido a partir de 69.800 yuan, o que equivale a aproximadamente € 8.750. A versão mais cara custa cerca de € 11.280. São valores com os quais dificilmente se consegue comprar um carro a combustível novo na Holanda, quanto mais um elétrico.

É claro que isso não significa que o CHERY Q também se torne tão barato aqui em breve. Taxas de importação, custos de transporte, impostos e adaptações às regulamentações europeias elevam bastante o preço. Um preço de partida nos Países Baixos entre 20.000 e 25.000 euros não nos parece inviável, embora isso continue sendo apenas uma estimativa por enquanto.

Dessa forma, o Q entra em competição com modelos como o BYD Dolphin Surf, que já foi vendido por menos de 21.000 euros em uma promoção anterior. Essa concorrência torna a definição do preço ainda mais importante. O CHERY Q oferece, em teoria, muito espaço interno e um equipamento decente, mas seu alcance de 310 quilômetros definitivamente não é excepcional. Se a CHERY quiser convencer os compradores, o preço precisará ser competitivo.

A CHERY quer ganhar maior presença de mercado

O Q da CHERY não existe isoladamente. A marca também apresenta em Paris o Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 e Tiggo 9. Além disso, o grupo chinês possui vários outros modelos com os quais pretende atender ao mercado europeu. Anteriormente, a Chery já havia anunciado a chegada do iCar aos Países Baixos.

O CHERY Q ocupa uma posição interessante dentro desse portfólio em expansão. Ele combina o espaço de um hatchback maior com as vantagens de um carro elétrico compacto. No entanto, ainda restam duas dúvidas: quanto ele custará e com que velocidade pode ser carregado? Mais informações devem ser divulgadas durante a Chery International User Summit, de 18 a 24 de outubro na China. Se a CHERY conseguir definir um preço atrativo, este hatchback elétrico pode se tornar um novo concorrente bastante interessante.

Texto: Marc Verweij