Esta startup francesa arrecada 2,8 milhões de euros para resolver o desafio dos carros elétricos funcionais
Recarregar o carro elétrico corporativo em casa custa muito menos do que em uma estação pública. Mas ainda é preciso saber como reembolsar o funcionário com precisão. A startup francesa Voltaback quer automatizar esse desafio e acabou de arrecadar 2,8 milhões de euros para acelerar seu desenvolvimento.
À primeira vista, conectar o carro funcional em casa parece ser a solução mais simples. Para as empresas, a realidade é mais complicada: como distinguir com precisão a eletricidade consumida pelo veículo e reembolsar o funcionário ao preço correto? Foi sobre esse problema que a Voltaback se posicionou. Fundada em 2023 por Arnaud Tran e Adrien Guenard, essa startup já afirma ter equipado 20% das empresas do CAC 40. Entre seus clientes já estão Veolia, BNP Paribas, Equans, Sanef, Lyreco, Loxam, Fayat, Fives e Sodexo.
Para continuar crescendo, tanto na França quanto no resto da Europa, a empresa acaba de concluir uma rodada de financiamento de 2,8 milhões de euros liderada pela Serena. Aurélien de Meaux, cofundador e diretor da Electra, bem como Maxime Brousse, da Sequoia Scout, também participam dessa rodada de investimento.
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8 euros em domicílio contra 30 euros em uma tomada pública
A promessa da Voltaback se baseia principalmente na ausência de equipamentos adicionais. A plataforma cruza os dados da fatura de eletricidade, do medidor Linky e do veículo conectado para identificar as sessões de recarga e calcular seu custo real. Segundo a empresa, o dispositivo permite ainda gerar um comprovante utilizável pelo empregador.
O impacto financeiro pode se tornar significativo rapidamente. A Voltaback estima que um funcionário cujas despesas não são reembolsadas pode perder cerca de 600 euros por ano. Por outro lado, a empresa pode gastar até 2.000 euros anualmente quando os motoristas preferem as tomadas públicas. Em resumo: uma recarga de 50 kWh custa aproximadamente 8 euros em casa, contra 30 euros quando se está em viagem.
Além da recarga, a Voltaback também deseja se tornar uma ferramenta de gestão de frotas, com acompanhamento do quilometragem, benefícios em espécie e indicadores de responsabilidade social corporativa. Esse posicionamento pode se tornar estratégico, já que os veículos elétricos representaram mais de 40% das matrículas empresariais no mês de setembro.